Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Mens vi venter på at Raider66 finner PCen sin igjen, så fortsetter vi med denne:



Scooter01

 

[semmern]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Convairs markedsavdeling døpte de «speedpods». I virkeligheten var det en aerodynamisk nødvendighet for å kunne komme i nærheten av den farten Convair hadde lovet American Airlines; M 0,92. Uten pods begynte vingen å «fluttre» i høy hastighet. De heter vel egentlig Whitcomb anti shock bodies og minsker aerodynamisk motstand i transsonisk hastighet. Såvidt jeg husker var de innerste bare et tomt skall, men de ytterste ble brukt til ekstra drivstoff.
Ekstra drivstoff kom godt med, CV990 oppnådde aldri den rekkevidden Convair hadde lovet American. Planen var å fly 30 minutter raskere enn 707 og DC-8 fra LA til NY, men i praksis kom de ikke lenger enn LA-Chicago i M 0.92. CV990 ble en gedigen flopp og Convair lagde ingen flere passasjerfly.

Kalles også «Küchemann carrots» etter Dietrich Küchemann ved RAE. Mye bedre navn!

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Hei folkens!

Originalbildet viste fairingen på toppen av et Convair jet passasjerfly. Det kunne jo like godt ha vært en Convair 880

Så hvis dere vil snakke om gulrøtter, så bør dere gå over til Flyteknisk Forum

Dette er Flykjenning, så la oss gå over til ukens oppgave....

Scooter01

 

[Cloudmaster]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Og bildet i ukens oppgave var sinnsykt tøft - men jeg vet ikke hva det er …

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Hint: Se østover....

Scooter01

 

[LN-KOG]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Jeg får Viggen-vibber av den der, men det kan også være noe enda lenger øst.

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Jeg får Viggen-vibber av den der, men det kan også være noe enda lenger øst.

Beklager, -ikke noe Viggen.

Scooter01

 

[LN-KOG]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Nå har du hatt den ute tre dager, så da er på tide med hint.

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Nå har du hatt den ute tre dager, så da er på tide med hint.

Se post#2165

Scooter01

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

OK -et hint til: Den har halehjul.

Scooter01

 

[Stone]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

OK, det må vel være SAAB J35(?) Draken?

Lite bilder tilgjengelig for tiden, så åpent for alle hvis korrekt.

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

OK, det må vel være SAAB J35(?) Draken?

Lite bilder tilgjengelig for tiden, så åpent for alle hvis korrekt.

Og der satt den :thumbup




Og som Stone skriver: "åpent for alle"

Scooter01

 

[semmern]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Da kan vi prøve oss på denne.

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Da kan vi prøve oss på denne.

Martin P6M SeaMaster

Scooter01

 

[semmern]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Det er selvfølgelig riktig. Tøff maskin.

Your controls.

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Og vi følger opp med denne:



Scooter01

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Kanskje på tide med et lite hint?

En kjent båtmotor produsent hadde absolutt ingen ting med dette flyet å gjøre.

Scooter01

 

[CFM]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

En kjent båtmotor produsent hadde absolutt ingen ting med dette flyet å gjøre.

Scooter01

Nei, de laget jo heller ikke raketter, men jeg har tilbrakt mange fine turer med en slik motor på hekken.

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Nei, de laget jo heller ikke raketter, men jeg har tilbrakt mange fine turer med en slik motor på hekken.

Synd at ingen har fulgt opp CFMs hint.

Her er facit:

Johnson Rocket 185.

CFM visste jo svaret, så han kan jo godt fortsette -hvis han har lyst og tid, da.

Scooter01

 

[semmern]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Jeg benytter anledningen mens vi venter på CFM til å slenge ut denne