Default Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
- Thread starter Scooter01
- Start date
Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
Hvilken type er den montert i her?
En Fenestron-halerotor
Hvilken type er den montert i her?
Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
Det ovale hullet til "Tie-down" repet og den noe spesielle hale skidden var et "Dead giveaway"
Scooter01
Det ovale hullet til "Tie-down" repet og den noe spesielle hale skidden var et "Dead giveaway"
Scooter01
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
Snikskryt: Jeg har hatt to turer med Shorts Skyvan - den andre var i juli 1989 fra Østre Æra til 12500 fot - veldig gøy!
Snikskryt: Jeg har hatt to turer med Shorts Skyvan - den andre var i juli 1989 fra Østre Æra til 12500 fot - veldig gøy!
Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
Den mandagen i juli i 1981 jeg skulle fly LN-NPG i Air Executive's farger fikk den dessverre snag. Derfor ble det satt inn to Norvingfly som skulle fly fra Høybuktmoen til Banak. En Navajo som vi fløy direkte til Banak, og en Islander som tok den ordinære ruta rundt kysten. Det gikk ingen F.27 sørover på mandager, maskinen kom jo opp fra Sola slik at den kunne operere ut fra Høybuktmoen de andre ukedagene. Det er Forsvarets flyruter ut fra KKN som er tema her
Da prøver jeg meg med denne oppgaven. Den er nok ikke så krevende for ekspertene her inne
Den mandagen i juli i 1981 jeg skulle fly LN-NPG i Air Executive's farger fikk den dessverre snag. Derfor ble det satt inn to Norvingfly som skulle fly fra Høybuktmoen til Banak. En Navajo som vi fløy direkte til Banak, og en Islander som tok den ordinære ruta rundt kysten. Det gikk ingen F.27 sørover på mandager, maskinen kom jo opp fra Sola slik at den kunne operere ut fra Høybuktmoen de andre ukedagene. Det er Forsvarets flyruter ut fra KKN som er tema her
Da prøver jeg meg med denne oppgaven. Den er nok ikke så krevende for ekspertene her inne
Her fotografert på Renton, Washington 04.07.2015.
