Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget (2011-2013)
- Thread starter robertaas
- Start date
- Status
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Like greit de tar alt med en gang. I går kveld brukte jeg 24 minutter fra moskeen til avkjøring Furuset. Kjedelig når hele E6 er stengt sydover fra Oslogrensen men man må bare ta det med et smil.
Like greit de tar alt med en gang. I går kveld brukte jeg 24 minutter fra moskeen til avkjøring Furuset. Kjedelig når hele E6 er stengt sydover fra Oslogrensen men man må bare ta det med et smil.
Ståle
Amatør
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Det blir _ikke_ langbrudd, men en helgestenging eller to må du nok regne med.
http://www.dagbladet.no/2012/06/29/nyheter/buss_for_tog/innenriks/nsb/22353232/
Er det muligheter for at jeg rett og slett vinner veddemaalet?
Det blir _ikke_ langbrudd, men en helgestenging eller to må du nok regne med.
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Mandag er "uke 1" ifht. E6-strupingen ved Furuset.
Mandag er "uke 1" ifht. E6-strupingen ved Furuset.
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Som jevnlig busspassasjer her i byen kan jeg vel egentlig bare konstatere at kvaliteten på bussjåførene her i byen omfavner et vidt spenn, fra utmerket til totalt elendig. Og iblant får man det siste
Nå vet ikke jeg hvor lang køen var der akkurat den dagen, men på samme tid i fjor på ca samme klokkeslett så opplevde jeg at det stod bom stille nesten fra Alnabru og til begynnelsen av Operatunnellen. Og da hadde det definitivt gått raskere å kjøre Ring 3.....selv om det finnes mer effektive ruter enn å forville seg ut i boligområder på Ullern
Som jevnlig busspassasjer her i byen kan jeg vel egentlig bare konstatere at kvaliteten på bussjåførene her i byen omfavner et vidt spenn, fra utmerket til totalt elendig. Og iblant får man det siste
Nå vet ikke jeg hvor lang køen var der akkurat den dagen, men på samme tid i fjor på ca samme klokkeslett så opplevde jeg at det stod bom stille nesten fra Alnabru og til begynnelsen av Operatunnellen. Og da hadde det definitivt gått raskere å kjøre Ring 3.....selv om det finnes mer effektive ruter enn å forville seg ut i boligområder på Ullern
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Så når bør jeg reise fra Skøyen for å være på Osl før 1600 i dag? Sitter bussene fast opp over E6 så flybussekspress over Gjelleråsen er beste alternativ? Hva koster "Flytogbussen" fra Skøyen eller Lysaker nå?
Så når bør jeg reise fra Skøyen for å være på Osl før 1600 i dag? Sitter bussene fast opp over E6 så flybussekspress over Gjelleråsen er beste alternativ? Hva koster "Flytogbussen" fra Skøyen eller Lysaker nå?
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Noen som har gått over til andre reisemåter enn de pleier bruke? Jeg pleier ta flytoget, men vurderer flybuss-ekspressen fra Majorstuen i morgen. Ser den har oppsatt reisetid på over en time fra Major, men det er kanskje bedre enn andre alternativer?
Vurderer taxi også, men usikker på om det er noe særlig bedre.
Noen som har gått over til andre reisemåter enn de pleier bruke? Jeg pleier ta flytoget, men vurderer flybuss-ekspressen fra Majorstuen i morgen. Ser den har oppsatt reisetid på over en time fra Major, men det er kanskje bedre enn andre alternativer?
Vurderer taxi også, men usikker på om det er noe særlig bedre.
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Jeg kommer nok til å bruke andre metoder neste gang jeg skal mellom OSL og Sandefjord, da det jeg kan forstå av sidene til NSB innebærer ikke bare buss for tog, men bussbytte på Oslo S, som gjør det veldig klønete.
Jeg kommer nok til å bruke andre metoder neste gang jeg skal mellom OSL og Sandefjord, da det jeg kan forstå av sidene til NSB innebærer ikke bare buss for tog, men bussbytte på Oslo S, som gjør det veldig klønete.
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Til Dag viking: Flybussen fra Maj møter lite kø så den er stort sett alltid i rett tid på OSL. Når Flytoget går som normalt sparer du ca 10 min på å ta T-Banen til Jernbanetorget og Flytoget fra Oslo S. Nå sparer du tid på å benytte ett transportmiddel med den komfort det innebærer og på OSL kommer du direkte til 2 etg.
Til Henshaw: det jeg har vært borti buss for tog, så har de busser som går direkte fra Lillestrøm til Drammen. Ofte kan de ha 6 busser per togavgang og da går minst 1 direkte (jeg tror det er 2 direkte)
Til Dag viking: Flybussen fra Maj møter lite kø så den er stort sett alltid i rett tid på OSL. Når Flytoget går som normalt sparer du ca 10 min på å ta T-Banen til Jernbanetorget og Flytoget fra Oslo S. Nå sparer du tid på å benytte ett transportmiddel med den komfort det innebærer og på OSL kommer du direkte til 2 etg.
Til Henshaw: det jeg har vært borti buss for tog, så har de busser som går direkte fra Lillestrøm til Drammen. Ofte kan de ha 6 busser per togavgang og da går minst 1 direkte (jeg tror det er 2 direkte)
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Takk for info. Jeg går vanligvis til Nationaltheateret, og må ta trikk til Majorstuen, så da vinner flytoget soleklart. Reisetid blir da normalt 40 vs 80 minutter hjemmefra til OSL. Nå i sommer er ting snudd på hodet, trikk til Oslo S + buss til Lillestrøm + tog til OSL er totalt uaktuelt.
Takk for info. Jeg går vanligvis til Nationaltheateret, og må ta trikk til Majorstuen, så da vinner flytoget soleklart. Reisetid blir da normalt 40 vs 80 minutter hjemmefra til OSL. Nå i sommer er ting snudd på hodet, trikk til Oslo S + buss til Lillestrøm + tog til OSL er totalt uaktuelt.
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Så har T-banen bestemt seg for å holde stengt mellom Brynseng-Tøyen tre søndager. NSB henviser folk til å ta T-banen fra Brynseng siden toget ikke går. De må da i steden ta buss for Tbane fra Brynseng til Tøyen og så T-bane videre. Skal man til Skøyen eller Lysaker så blir det bytte til buss i sentrum siste biten. (Hurra for kollektivtrafikken)
Så har T-banen bestemt seg for å holde stengt mellom Brynseng-Tøyen tre søndager. NSB henviser folk til å ta T-banen fra Brynseng siden toget ikke går. De må da i steden ta buss for Tbane fra Brynseng til Tøyen og så T-bane videre. Skal man til Skøyen eller Lysaker så blir det bytte til buss i sentrum siste biten. (Hurra for kollektivtrafikken)
Orbiter
ScanFlyer Blue
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
De mener at frekkhetens nådegave ikke er nådd ennå. Jeg har stilltiende akseptert at flyselskaper tar drivstofftillegg, men når en kjøper en bussbillett regner jeg med at drivstoff er med i prisen. Hva fanken blir det neste? Kaffe-tillegg for sjåføren som skal ha matpause?
De mener at frekkhetens nådegave ikke er nådd ennå. Jeg har stilltiende akseptert at flyselskaper tar drivstofftillegg, men når en kjøper en bussbillett regner jeg med at drivstoff er med i prisen. Hva fanken blir det neste? Kaffe-tillegg for sjåføren som skal ha matpause?
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Det er helt fair å øke prisene. Prisøkning er nødt til å komme så lenge det er inflasjon og man ikke har særlig flere kostnader å barbere.
Fueltillegg er også ok om ekstreme hendelser har medført at oljeprisen har skutt midlertidig vi været, mens det er god grunn til å forvente et brått fall i nærmeste fremtid.
All annen bruk av ordet "fueltillegg" er vanvittig irriterende og burde vært regulert.
Unntaket er en forretningsmodell som f.esk Ryanair der alt har tillegg. Prisen for reise er "0,-" og så kommer tillegg for fuel, billett, sete, boarding, vann, hurrabrus, innsjekk, bagasje, innsjekket bagasje, sikkerhetsdemonstrasjon også videre. Da er det i mine øyne "ok". Ellers er det noe forbaska tull.
Det er helt fair å øke prisene. Prisøkning er nødt til å komme så lenge det er inflasjon og man ikke har særlig flere kostnader å barbere.
Fueltillegg er også ok om ekstreme hendelser har medført at oljeprisen har skutt midlertidig vi været, mens det er god grunn til å forvente et brått fall i nærmeste fremtid.
All annen bruk av ordet "fueltillegg" er vanvittig irriterende og burde vært regulert.
Unntaket er en forretningsmodell som f.esk Ryanair der alt har tillegg. Prisen for reise er "0,-" og så kommer tillegg for fuel, billett, sete, boarding, vann, hurrabrus, innsjekk, bagasje, innsjekket bagasje, sikkerhetsdemonstrasjon også videre. Da er det i mine øyne "ok". Ellers er det noe forbaska tull.
Re: Kollektivtrafikk i Oslo stopper opp i sommer inkl. flytoget
Ellers så betaler de som er prisbevisste kun 54,- for å komme seg mellom Oslo og Gardermoen.
Nå blander du sammen SAS og Ryanair. Det er kun SAS som har annonsert flybilletter til "0,-".
Ellers så betaler de som er prisbevisste kun 54,- for å komme seg mellom Oslo og Gardermoen.
- Status
