-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Kokken til Turkish
- Thread starter KnutW
- Start date
Jeg vet ikke med Turkish, men hos Austrian er ikke «kokken» en del av minimums crew. Dvs han/hun har ikke sikkerhetsrelaterte arbeidsoppgaver. De er kun der for service.
I SAS er stewarden en del av minimum crew og har samme kvalifikasjoner som andre i crewet. Det er gjerne en person med kokk/servitør bakgrunn.
Sent from my iPhone using Tapatalk
I SAS er stewarden en del av minimum crew og har samme kvalifikasjoner som andre i crewet. Det er gjerne en person med kokk/servitør bakgrunn.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fløy TK tur/retur Jakarta i Business i fjor sommer (A350)
Kokken var rundt for å ta i mot bestillinger før avgang.
Veldig god mat. Sikkert det samme som serveres fortsatt da de endrer sjeldent på noe.
Kokken var rundt for å ta i mot bestillinger før avgang.
Veldig god mat. Sikkert det samme som serveres fortsatt da de endrer sjeldent på noe.
Jeg fløy med en MD-80 med SAS til England på 90-tallet en gang, og da hadde de en kokk som serverte maten på business class.
Jeg husker godt at han sa "Det var dere som bestilte en Big Mac, ikke sant?", i det han serverte oss.
Jeg husker godt at han sa "Det var dere som bestilte en Big Mac, ikke sant?", i det han serverte oss.
