-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Kaos i flytrafikken
- Thread starter GF1
- Start date
- Status
)
ANX
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Flere her etterlyser dialog. Eh, partene har jo forhandlet på vanlig måte og sikkert mye ekstra også. Så når det kommer en reaksjon er det vel fordi man ikke kommer lengre. Både piloter og kabin tok i et skippertak en tid tilbake, som ledelsen nå ser ut til å betrakte som en permanent tilstand.
Ett eneste lite pip i media om at flygerne hadde solgt fridager i hele fjor for å få hjulene til å gå rundt. Når de deretter får teppet trukket unna seg på andre områder, er det ikke rart de blir forbanna.
Men jeg synes de i første rekke kunne nøyd seg med å ta tilbake fridagene, så ville den reelle bemanning kommet klart frem.
SAS har kanskje leid inn amerikanske konsulenter på union-busting? Så et program om dette engang, og de anbefalte ekle metoder. Splitt-og-hersk har SK mestret i årtier, og nå med tre selskaper får de det enda mer moro.
Janne Carlsson forsto at de ansatte var hans største ressurs. Han reiste rundt og spurte hva de trengte for å gjøre jobben bedre, og de svarte med å dra kjerra til himmels. Det var herlig å få lov å gjøre jobben sin godt! Som burde være en selvfølge, men altså ikke for SK-ledelsen.
Flere her etterlyser dialog. Eh, partene har jo forhandlet på vanlig måte og sikkert mye ekstra også. Så når det kommer en reaksjon er det vel fordi man ikke kommer lengre. Både piloter og kabin tok i et skippertak en tid tilbake, som ledelsen nå ser ut til å betrakte som en permanent tilstand.
Ett eneste lite pip i media om at flygerne hadde solgt fridager i hele fjor for å få hjulene til å gå rundt. Når de deretter får teppet trukket unna seg på andre områder, er det ikke rart de blir forbanna.
Men jeg synes de i første rekke kunne nøyd seg med å ta tilbake fridagene, så ville den reelle bemanning kommet klart frem.
SAS har kanskje leid inn amerikanske konsulenter på union-busting? Så et program om dette engang, og de anbefalte ekle metoder. Splitt-og-hersk har SK mestret i årtier, og nå med tre selskaper får de det enda mer moro.
Janne Carlsson forsto at de ansatte var hans største ressurs. Han reiste rundt og spurte hva de trengte for å gjøre jobben bedre, og de svarte med å dra kjerra til himmels. Det var herlig å få lov å gjøre jobben sin godt! Som burde være en selvfølge, men altså ikke for SK-ledelsen.
Journalist
Newcomer
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Hei
Eg er journalist, og jobbar med å få tak i ein eller fleire pilotar i SAS i samband med flykaoset som er no. Gjerna ein som er litt kritisk til at alle har blitt sjuke samtidig. Nokon her som kan hjelpa meg på veien? Mail: jostein.matre@nrk.no
Hei
Eg er journalist, og jobbar med å få tak i ein eller fleire pilotar i SAS i samband med flykaoset som er no. Gjerna ein som er litt kritisk til at alle har blitt sjuke samtidig. Nokon her som kan hjelpa meg på veien? Mail: jostein.matre@nrk.no
BU9001/V2.0
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
:lol :naughty:
:lol :naughty:
Journalist
Newcomer
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Nei, eg har ikkje store forventningar, men vinner jo ikkje i Lotto uten å levera inn kupongen... Forøvrig er vel poenget at dei IKKJE er ute å flyr i dag...
Nei, eg har ikkje store forventningar, men vinner jo ikkje i Lotto uten å levera inn kupongen... Forøvrig er vel poenget at dei IKKJE er ute å flyr i dag...
BU9001/V2.0
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Spøk til side Matre.
Dette er en svært alvorlig sak og jeg tror at du må slå deg til ro med at det er foreningenes tillitsvalgte som uttaler seg ang. sykemeldinger og andre relaterte spørsmål.
Spøk til side Matre.
Dette er en svært alvorlig sak og jeg tror at du må slå deg til ro med at det er foreningenes tillitsvalgte som uttaler seg ang. sykemeldinger og andre relaterte spørsmål.
Journalist
Newcomer
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Nokon som kjenner til tidligare pilotar i SAS då? Som enten har pensjonert seg, eller gått over i andre jobbar / andre selskap?
Nokon som kjenner til tidligare pilotar i SAS då? Som enten har pensjonert seg, eller gått over i andre jobbar / andre selskap?
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Skjønner ikke selskapet og de ansatte når nok er nok. Kjos hadde en fin komentar på tv´n i går. "Det er to ting som er viktig i selskap som dette. Det ene er å passe på og ta seg av sine ansatte, og det samme må man gjøre med sine kunder" Da går alt så meget bedre......
Skjønner ikke selskapet og de ansatte når nok er nok. Kjos hadde en fin komentar på tv´n i går. "Det er to ting som er viktig i selskap som dette. Det ene er å passe på og ta seg av sine ansatte, og det samme må man gjøre med sine kunder" Da går alt så meget bedre......
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Men er egentlig overrasket over at ikke flyene til Norwegian er fulle i disse dager. Kan jo bestille flybillett på nesten samtlige avganger jo....
I morgen er det f.eks ledige seter på alle avgangene til Norwegian mellom Oslo og Bergen. Mellom Bergen og Oslo er det kun 1 avgang som er fullbooket.
Men er egentlig overrasket over at ikke flyene til Norwegian er fulle i disse dager. Kan jo bestille flybillett på nesten samtlige avganger jo....
I morgen er det f.eks ledige seter på alle avgangene til Norwegian mellom Oslo og Bergen. Mellom Bergen og Oslo er det kun 1 avgang som er fullbooket.
TUC
Escaping the blue box
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Artig, i og med at de har slitt med oppimot 25% sykefravær i kabinen, og leier inn en haug med CAer fra Sverige...:lol
Når det er sagt; mannen har jo rett... Dagbla' har en sak på dette: -Derfor blir kollegaene mine 'syke'
Edit: la til no'
Artig, i og med at de har slitt med oppimot 25% sykefravær i kabinen, og leier inn en haug med CAer fra Sverige...:lol
Når det er sagt; mannen har jo rett... Dagbla' har en sak på dette: -Derfor blir kollegaene mine 'syke'
Edit: la til no'
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Litt fra folkemeningen - fra begge sider av gjerdet ...
Mens derimot denne karen ser litt av problemet:
Og her er dagens oppfordring. Noen som vil vaere med??? :smokin
... og hvor var pilotene da SGS ble opprettet?
.. og en liten sammenligning med avisbransjen ....
Og det er veldig mange av denne typen:
Litt fra folkemeningen - fra begge sider av gjerdet ...
Mens derimot denne karen ser litt av problemet:
Og her er dagens oppfordring. Noen som vil vaere med??? :smokin
... og hvor var pilotene da SGS ble opprettet?
.. og en liten sammenligning med avisbransjen ....
Og det er veldig mange av denne typen:
Replying to Topic 'Kaos i flytrafikken'
Jeg må si jeg mener at de danske pilotene er mer reale enn de norske. De går ut i en ulovlig streik, og står for det.
Den norske reaksjonen synes jeg derimot er feig! Er arbeidsforholdene slik at så mange blir syke av arbeidsplassen, er dette en sak for verneombudet, som i neste omgang evt. kunne legge ned driften inntil forholdene igjen var forsvarlige. Det hadde vært mye bedre om de norske også hadde hatt mot til å gjøre som danskene.
Er det derimot en sykdom som er så smittsom at så mange får den i løpet av så kort tid, burde hele flygerkorpset i karantene slik at de ikke kunne smitte hele resten av befolkningen :spin:
VC-10
Jeg må si jeg mener at de danske pilotene er mer reale enn de norske. De går ut i en ulovlig streik, og står for det.
Den norske reaksjonen synes jeg derimot er feig! Er arbeidsforholdene slik at så mange blir syke av arbeidsplassen, er dette en sak for verneombudet, som i neste omgang evt. kunne legge ned driften inntil forholdene igjen var forsvarlige. Det hadde vært mye bedre om de norske også hadde hatt mot til å gjøre som danskene.
Er det derimot en sykdom som er så smittsom at så mange får den i løpet av så kort tid, burde hele flygerkorpset i karantene slik at de ikke kunne smitte hele resten av befolkningen :spin:
VC-10
- Status
