Infrarød deicing på OSL

[Superhai]

Infrarød deicing på OSL

SGS skal kommende sesong, i samarbeid med selskapet Radiant Europe, gjennomføre prøvedrift av infrarød de-icing på OSL. I en egen hangar kjører flyene gjennom for de-icing på ca 8 minutter. Det benyttes samme teknologi som i varmelamper, og ved bruk av infrarød de-icing benyttes 80% mindre glykol enn ved tradisjonell de-icing. Teknologien er benyttet i USA i flere år. Det skal også drives vanlig de-icing i tillegg for å sikre kapasiteten.

 

[CK]

Re: Infrarød deicing på OSL

VELDIG bra! Dette er et miljøvenning alternativ til å sprute ned flyene - dessuten er det vle bedre for flyene også? Dag, CO har jo brukt dette i mange år på EWR. Hva er erfaringene derfra?

 

[The Ticketor]

Re: Infrarød deicing på OSL

Skulle man ikke ha prøvd ut dette systemet for noen år siden?

 

[LN-BRK]

Re: Infrarød deicing på OSL

Joda, dette er gamle planer som har blitt tatt frem igjen. På avinor.no fant jeg følgende:

"I 1998 etablerte Avinor en arbeidsgruppe for å vurdere muligheten for bruk av infrarød stråling (Infratek 2000) til flyavising ved norske flyplasser. Arbeidsgruppen besto av representanter fra Avinor, OSL og flyselskapene. Arbeidsgruppen konkluderte med at det ikke var mulig å ta i bruk Infratek 2000 på det nåværende tidspunkt. Det forelå ikke tilfredsstillende dokumentasjon fra produsenten av anlegget og flyprodusentene for at metoden tilfredsstilte flyselskapenes krav til sikkerhet."

Ellers noen saker her:
Bellona Magasinet i 1999: http://www.bellona.no/imaker?id=1550&sub=0
Boarding i 2001: http://www.boarding.no/art.asp?art=724

 

[Chainly]

Re: Infrarød deicing på OSL

Kom til å tenke på..

Hvor skal dem sette opp en slik "hangar" da?

Rune

 

[Dag Johnsen]

Re: Infrarød deicing på OSL

Heisann CK.

CO har jo brukt dette i mange år på EWR. Hva er erfaringene derfra?

Ja, det stemmer det. Vi har som du nevner brukt denne i flere år og av det jeg vet så fungerer den meget bra...! Problemet vi har er at den er kun satt opp for narrowbody fly, så vi bruker fortsatt masse glykol på de-ice'ing av widebody'ene. Det kan ta bortimot 40 minutter å de-ice en B777 som er fullstendig frosset ned...

Fint å se at noen tenker på miljøet rundt OSL også.

Dag

 

[Ludde]

Re: Infrarød deicing på OSL

Grunden på OSL för hangaret blev redan gjort 2001.
Nu är det bara att finna någon som sätter upp grejen.
Låter häftigt.
Har sett planerna,,,