Re: ILS cat 2 på Torp
Ut over det med å ha redundans så er det i mange tilfeller basert på at man ikke skal få plutselig mørklegging. Om man mister en av to tilførsler så ønsker man ofte å redusere/stenge ned kontrollert om man vet man ikke kan få ting på beina kjapt (snakker generelt, ikke bare om flyplasser) Litt samme analogien som et to-motors fly der en motor stopper. Da ønsker man å lande relativt raskt.
Ut over det med å ha redundans så er det i mange tilfeller basert på at man ikke skal få plutselig mørklegging. Om man mister en av to tilførsler så ønsker man ofte å redusere/stenge ned kontrollert om man vet man ikke kan få ting på beina kjapt (snakker generelt, ikke bare om flyplasser) Litt samme analogien som et to-motors fly der en motor stopper. Da ønsker man å lande relativt raskt.
