Icelandair - Hvordan skal de reddes?

[FBI2012]

Icelandair har klart å komme tll enighet med sine kabinansatte om ny kollektivavtale som gjelder frem til 2025 og dermed slipper selskapets piloter å sette seg inn i diverse servieringsprogram på de ulike ruter. Jeg tenker både pilotene og de kabinansatte nå er lettet:

https://e24.no/boers-og-finans/i/8mrQ2w/icelandair-sikret-enighet-med-kabinpersonale-i-tolvte-time

 

[Someone]

Icelandair har klart å komme tll enighet med sine kabinansatte om ny kollektivavtale som gjelder frem til 2025 og dermed slipper selskapets piloter å sette seg inn servieringsprogram på de ulike ruter. Jeg tenker både pilotene og de kabinansatte nå er lettet:

https://e24.no/boers-og-finans/i/8mrQ2w/icelandair-sikret-enighet-med-kabinpersonale-i-tolvte-time

Så det hjalp tydeligvis sende ut oppsigelser for å få fortgang i forhandlingene

 

[Fnate]

TWA eller American brukte jo hundrevis av bakkeansatte med lynkurs under en streik på åttitallet en gang ... De fikk sikkerhetstrening, men måtte improvisere resten da de jo hadde full service.

Det gjorde vel strengt tatt BA også tilbake i 2011-bygda, da Willie Walsh opprettet Mixed Fleet og Unite ikke syntes det var en god ide.

 

[Someone]

Icelandair skal nå ha blitt enige med både flere av kreditorene sine og med en oppdatert kompensasjonsavtale med Boeing. I praksis betyr det at 4 MAX kanselleres, mens leveringen av 6 maskiner utsettes et snaut år. I tillegg mottar de ytterligere cash i kompensasjon fra Boeing.
Den planlagte emisjonen planlegges også annonseres snarlig

http://www.globenewswire.com/news-r...ements-with-all-key-stakeholders-reached.html

Icelandair Group has now completed agreements with all its creditors and reached a final settlement with Boeing regarding the impact of the suspension of the Boeing 737-MAX aircraft

 

[Someone]

Islandske myndigheter har sammen med de to største bankene der nå ha godkjent en kredittfasilitet med $120 millioner. Det som da gjenstår er godkjenning av parliamentet, samt aksjonærene må stemme for emisjonen på generalforsamlingen 9 september. Planen er så ha hente inn et sted med $148 og $170 millioner i ny aksjekapital

https://www.ch-aviation.com/portal/...roves-120mn-icelandair-loan-share-offer-moved

Reykjavik approves $120mn Icelandair loan, share offer moved

 

[Someone]

Islandske myndigheter har sammen med de to største bankene der nå ha godkjent en kredittfasilitet med $120 millioner. Det som da gjenstår er godkjenning av parliamentet, samt aksjonærene må stemme for emisjonen på generalforsamlingen 9 september. Planen er så ha hente inn et sted med $148 og $170 millioner i ny aksjekapital

https://www.ch-aviation.com/portal/...roves-120mn-icelandair-loan-share-offer-moved

Da var pakken godkjent i parliamentet også

https://aviationweek.com/air-transp...arliament-approves-icelandair-state-guarantee

The Icelandic parliament has agreed to guarantee up to 90% of a $120 million credit facility for Icelandair to help the airline weather the COVID-19 crisis

 

[Someone]

Da var emisjonen i boks, og også denne ble overtegnet, så det var lett for Icelandair å hente penger i markedet og det økte også antallet nye aksjer med 15%. Rundt 1,5 mrd norske kroner ble da hentet inn gjennom emisjonen


http://www.globenewswire.com/news-r...ion-in-Icelandair-Group-s-share-offering.html

Substantial oversubscription in Icelandair Group’s share offering

 

[RJon]

https://e24.no/boers-og-finans/i/3994Jd/boeing-erstatning-ga-overskudd-for-icelandair

Coronakrisen er ventet å prege luftfarten i flere år fremover. Men mandag kveld kommer Icelandair med et ørlite lyspunkt i den helsvarte situasjonen.

For flyselskapet leverer et positivt resultat etter skatt på 38,2 millioner dollar i tredje kvartal.

Dessverre for selskapet er det ingen grunn til å tro at årsakene bak det overraskende overskuddet er bærekraftige i lengden. Noe som trolig er årsaken til at flyselskapet selv uttrykker at det fremdeles er hardt rammet av coronakrisen.

Noe av resultatet stammer fra en skattegevinst på i overkant av 20 millioner dollar. Samtidig har Boeing store deler av æren for at selskapet sikrer et positivt resultat nettopp i tredje kvartal.

 

[Someone]

I praksis er jo driften blodrød, selv om en stor erstatning fra Boeing og litt morro med skatten gjør at regnskapet går i pluss

 

[Someone]

Icelandair skaffer seg litt mer cash ved å kjøre en sale-leasback på 2 767 maskiner

https://airwaysmag.com/airlines/icelandair-sale-leaseb-boeing-767/

Icelandair Announces Sale, Leaseback of Two Boeing 767s

Ellers er innenriks nesten et lyspunkt for dem: 13.985 passasjerer i februar er kun en nedgang på 20%. Dog var det kun ca 5.000 passasjerer på deres internasjonale flyvninger samme måned i følge checkin.dk

 

[Trdfly]

Disse to 767 vil da bli konvertert til fraktfly.

Icelandair (FI, Reykjavik Keflavik) will convert two of its B767-300(ER)s into freighters and lease them back under a long-term deal with Titan Aircraft Investments.

https://www.ch-aviation.com/portal/...-merges-air-iceland-connect-to-add-b767-300fs

 

[Someone]

Ting viser tegn på bedring, da Icelandair har hentet tilbake 2 maskiner fra lagring den siste uken

Boeing 757 -256 26254 905 TF-FIK Icelandair ferried 18jun21 ILD-KEF after storage

Boeing 737 -8 44353 6792 TF-ICE Icelandair ferried 18jun21 ILD-KEF after storage

 

[Someone]

Ting viser tegn på bedring, da Icelandair har hentet tilbake 2 maskiner fra lagring den siste uken

Boeing 757 -256 26254 905 TF-FIK Icelandair ferried 18jun21 ILD-KEF after storage

Boeing 737 -8 44353 6792 TF-ICE Icelandair ferried 18jun21 ILD-KEF after storage

 

[Someone]

Det går mot påfyll av mer cash og egenkapital hos Icelandair, totalt $66 millioner, gjennom en rettet emisjon mot Bain Capital. Hvis det blir vedtatt vil de da eie 16,6% av selskapet, få en person i styret. De vil også få en opsjon på å kjøpe ytterligere aksjer (gjennom en ny emisjon) etter Icelandair sine Q2 2022 resultater er klare slik at de da potensielt kan ende med å eie ca 20% av Icelandair

https://newsroom.aviator.aero/icela...ubscribe-to-a-16-6-stake-in-icelandair-group/

Icelandair Group hf.: Bain Capital enters into binding agreement to subscribe to a 16.6% stake in Icelandair Group

 

[Someone]

Minus $65 millioner i Q2 for Icelandair, dog melder det om bra cash flow på grunn av gode bookingtall gjort i juni for fremtidige reiser

https://newsroom.aviator.aero/icela...ings-drive-positive-cashflow-from-operations/

The second quarter results were still heavily impacted by the COVID-19 pandemic and costs incurred in the quarter associated with ramp-up of the network, however, strong booking flow in June for the second half of the year is the main driver for positive cashflow from operations of over USD 65 million

 

[Someone]

Mindre underskudd for Icelandair i 2021 vs 2020. Nettotapet ble $105 millioner, mot $376 millioner i 2020. men de forventer å gå i pluss målt i EBIT i 2022

https://check-in.dk/icelandair-mindskede-underskuddet-i-2021/

Icelandair mindskede underskuddet i 2021

 

[Someone]

Icelandair er også sikre nok til at de dumper livbøyen til den islandske staten og sier opp avtalen om den statlige kredittgarantien

https://newsroom.aviator.aero/icelandair-termination-of-government-guaranteed-credit-facility/

Icelandair has today, 7 February 2022, given formal notice of termination of the government-guaranteed credit facility that has been in place since September 2020

 

[Someone]

Minus $58 millioner for Icelandair i første kvartal, men de regner med å tjene penger de to neste kvartalene og melder om gode bookingtall

https://assets.contentstack.io/v3/a...0ca8ea74b/Q1_2022_Icelandair_presentation.pdf

 

[Someone]

530.000 passasjerer for Icelandair i juli. 10% bak samme måned 2019, men produksjonen er lavere slik at de hadde et belegg på 89,5% hvilket var 6,6pp høyere enn i 2019

 

[Someone]

Overskudd på driften (EBIT) på $93 millioner for Icelandair i Q3, og de sier de er godt rustet for det de tror blir en litt vanskelig vinter

https://assets.contentstack.io/v3/a...7956c96b72418f47d152/Pressrelease_Q3_2022.pdf