Hvor lenge har DY tatt gebyr for bruk av kredittkort?
- Thread starter Isbamse
- Start date
Det eneste vi kommer til å være enige om, er at vi er uenige
Det er forsåvidt fornuftig at Norwegian nå velger å dekker inn kostnader de har med kredittkort.
De fleste i Norge bruker debetkort(VISA) så lenge de har orden i økonomien og penger på konto. Da slipper en å måtte betale noe ekstra!
Kredittkort burde kun brukes som en nødløsning. Det er mange som blir gjeldsslaver i mange år pga disse elendige kortene med 30% rente.
Som en ekstra opplysning angående matbutikker så godtar ikke Kiwi MasterCard. Dette har noe med at utgiftene blir for store.
Personlig så har jeg klippet alle mine kredittkort med unntak av ett Master Card.
For mer info se: http://www.tv3.no/luksusfellen/
De fleste i Norge bruker debetkort(VISA) så lenge de har orden i økonomien og penger på konto. Da slipper en å måtte betale noe ekstra!
Kredittkort burde kun brukes som en nødløsning. Det er mange som blir gjeldsslaver i mange år pga disse elendige kortene med 30% rente.
Som en ekstra opplysning angående matbutikker så godtar ikke Kiwi MasterCard. Dette har noe med at utgiftene blir for store.
Personlig så har jeg klippet alle mine kredittkort med unntak av ett Master Card.
For mer info se: http://www.tv3.no/luksusfellen/
Var det ikke åpenhet rundt gebyer Norwegian fikk slik skryt av for noen år tilbake, mens SAS ble uthengt som et selskap som "gjemte" gebyrer til siste slutt? Eller husker jeg helt feil? I så fall er jo situasjonen nå snudd helt på hodet....
Hva priser på SAS og Norwegian anngår, så presterte jeg sist jeg fløy Alta-Oslo å spare ca. 1000,- på å velge SAS fremfor Norwegian. Og det er da ikke så dårlig med tanke på at jeg hos SAS også fikk frokost den dagen...
Hva priser på SAS og Norwegian anngår, så presterte jeg sist jeg fløy Alta-Oslo å spare ca. 1000,- på å velge SAS fremfor Norwegian. Og det er da ikke så dårlig med tanke på at jeg hos SAS også fikk frokost den dagen...
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
At 2% av norges befolkning ikke er smarte nok til aa passe paa privatoekonomien sin, er jo mildest talt en elendig unnskyldning. For oss andre som betaler vaare kredittkort, er det helt klart store fordeler med kredittkort. Alt fra forsikring, loungetilgang og selvsagt trygghet til bonuspoenger. Dersom DY er serioese med sin bedriftssatsing, boer de vite at majoriteten av de som reiser mye og paa fleksible billetter, bruker kredittkort.
Ja, SAS er dessverre grunnen til at DY har suksess, men at de har samme produkt innenlands er pisspreik. SAS har intet kredittkortgebyr, seatinggebyr, bagasjegebyr, de tilbyr gratis frokost og gratis kaffe og te. Dog har vi hatt den debatten flere ganger, mitt poeng er at DY skal passe seg at de ikke blir for gebyrkaate. De er nemlig ikke Ryanair og har ingen billetter til 0 kroner
Og jeg kan finne en haug tilfeldige datoer der SAS er billigst. Poenget skjoente du ikke... SAS er billigst paa noen flighter mens DY paa sikkert litt flere, men jo flere gebyrer, jo naermere kommer man. Og irritasjonsmomentet med all nickel and diming tror jeg kommer til aa bli ett problem paa sikt
He he.. Smart post..
Det er like mye administrasjon med aa bokfoere en debit som en kredit transaksjon. Kostnaden er utelukkende ett gebyr paa 1- MAKS 3% som alle brukersteder maa betale for aa aapne for at flere kunder skal ha tilgang til produktene sine. Det er ingen bedrifter som har debitkort til aa betale flybilletter med. Saa det er ikke brukerne SELV som bestemmer, det kommer an paa situasjonen. Noen gang bruker man kredittkort, noen gang har man med kofferter, etc etc.Vil vel paastaa at jeg har en karriaere med meget god suksess, selskapet jeg er salgsdirektoer i naa gikk med over 600 millioner USD i overskudd sist kvartal (og nesten 2 milliarder USD i 0809FY) og det uten aa kreve en eneste dollar for at kundene vaare skal faa lov til aa betale regningene sine...
Dersom du tror at gebyrer er loensningen for aa tjene penger, tror jeg du med trygghet kan beholde kundeservicesstolen din. DY tar helt klart en risk med gebyroekninger uten kontroll og jo mer de styrer, jo mer risikabelt er det.
Dersom man skal se paa flyselskaper som har suksess, er det de som gir full service og ikke tar slike lattis gebyrer som tjener suverent mest penger. Ryanair har sitt paa det rene naar de tar slike gebyrer, men det har ikke DY fordi de selver ikke billetter til 0 pund, og med siste aars utvikling er faktisk DY helt paa hoeyde med Ryanair naar det gjelder gebyrer.
Man faar haape at Ola Dunk er saapass dum at han aksepterer aarlige oekninger i 200% klassen og uendelig nye gebyrer og tror at det koster 299 aa reise med Norwegian. Hadde Ola Dunk vaert saapass dum, hadde ikke Norwegian lyktes.
Vi snakker ikke om aa dekke kostnadene her, vi snakker om ett gebyr som er langt over det kostnadene DY har og faktum er da at kunder som betaler med kredittkort sponser kunder som betaler med debitkort.
Naa har det naa seg en gang slik at de viktigste kundene betaler ikke 299 kroner for billetten og har i de aller fleste tilfeller kredittkort. Enkelte (inkludert meg) liker daarlig aa bruke debitkort til onlinekjoep.
Ja, man kan velge bort setevalg og bagasje naar man skal paa ferie
Utvalget du har i eksemplene dine er i BESTE fall, proev aa regne paa en familie som maa reise via Oslo for aa komme seg paa ferie. Skal du via Oslo og ut i Europa, begynner vi aa snakke om tusenlapper i gebyrer. Seating er 100 kroner hver vei per person, koffertgebyr er 100 kroner pr. koffert hver vei og har du med en ekstra koffert hjem eller bestemmer deg etter bestilling aa ta med en ekstra koffert koster det hele 200 kroner hver vei. Saa har du med 3 unger, vil det koste deg 1000 kroner aa forhaandsbestille seter. Og er det en populaer rute paa sommeren kan jeg love deg at jeg ikke tar sjanse paa ikke aa ha faste seter.Naa smekker man opp ett nytt gebyr som ingen andre enn LCC i Europa gjoer worldwide i bransjen. INGEN tar kredittkortgebyr bortsett fra veldig faa LCC.
Jeg tror at man vil komme til ett punkt der folk paa siste bookingside blir saapass fedd up at de lukker Norwegian.no vinduet og velger andre.
Last edited:
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Jeg er helt enig i at det er en dårlig ide av DY å ta et såpass kraftig kredittkortgebyr. Som Tommy så riktig påpeker så er dette langt over gebyret DY selv må betale til kortselskapene, og som Tommy også skriver så er det ingen vesentlige forskjeller på behandlingen av debit- og kredittkort i bokføringen (det er vel mer en snakk om hvem som legger ut for billetten på hvilket tidspunkt; med debitkort så belastes konto direkte, mens med kredittkort så legger kredittkortselskapet i realiteten ut for billetten).
Enkelte synes å hevde (tror det var MountainDew) at kredittkort burde være en nødløsning. Det får vel være opp til den enkelte, men i likhet med Tommy så bruker jeg veldig lite gjerne debitkort til kjøp over nettet, jeg kjøper alle mine flyreiser (inkl. private) med kredittkort, og betaler mine kredittkortkjøp ved forfall. Det koster meg ikke noe mer enn bruk av debitkort, og jeg har fordelene knyttet til bruk av kredittkortet (forsikring osv.). Det blir litt for søkt å trekke frem de som blir gjeldsslaver av kredittkortbruk i denne sammenhengen. Noen folk blir jo alkoholikere av alkohol, men det er vel slik at de fleste synes at det ikke er en god ide å forby alkohol av den grunn.
Enkelte synes å hevde (tror det var MountainDew) at kredittkort burde være en nødløsning. Det får vel være opp til den enkelte, men i likhet med Tommy så bruker jeg veldig lite gjerne debitkort til kjøp over nettet, jeg kjøper alle mine flyreiser (inkl. private) med kredittkort, og betaler mine kredittkortkjøp ved forfall. Det koster meg ikke noe mer enn bruk av debitkort, og jeg har fordelene knyttet til bruk av kredittkortet (forsikring osv.). Det blir litt for søkt å trekke frem de som blir gjeldsslaver av kredittkortbruk i denne sammenhengen. Noen folk blir jo alkoholikere av alkohol, men det er vel slik at de fleste synes at det ikke er en god ide å forby alkohol av den grunn.
Rema nekter å ta i mot kredittkort i det hele tatt, i hvert fall de butikkene jeg har sett.
Jeg synes faktisk det skulle være forbudt å ha slike gebyrer når de er så totalt på jordet i forhold til sellskapets utgifter. Det å skylde på at det er dyrere for Norwegian med kredittkortbetalinger, og derfor legge på 40kr når de reele utgiftene er i en helt annen klasse, det er bare for dumt.
Her synes jeg faktisk at de seriøse kortsellskapene burde ringe Norwegian og sette hardt mot hardt, de risikerer jo å få dårlig rykte blandt vanlige folk, som faktisk tror at de 40 kronene går til kortsellskapene. Om MC, Diners og AmEx truet med å nekte norwegian ny avtale tenker jeg nok ting bli annerledes, norwegian vet utmerket godt at mange av deres kunder MÅ betale med kredittkort pga jobb osv.
Her synes jeg faktisk at de seriøse kortsellskapene burde ringe Norwegian og sette hardt mot hardt, de risikerer jo å få dårlig rykte blandt vanlige folk, som faktisk tror at de 40 kronene går til kortsellskapene. Om MC, Diners og AmEx truet med å nekte norwegian ny avtale tenker jeg nok ting bli annerledes, norwegian vet utmerket godt at mange av deres kunder MÅ betale med kredittkort pga jobb osv.
Den finner du neppe. Hvorfor skulle det f.eks. være ulovlig å innrømme en kunde kontantrabatt?
Jeg er temmelig sikker på at det er en lov som forbyr dette i Norge. Mener å huske en sak der noen klaget over at flertallet av kunder måtte "subsidiere" kredittkortkundene.
Mulig denne saken rett å slett er en it-glipp fra Norwegian der det egentlig er meningen at dette gebyret bare skal gjelde i Danmark. Mener å huske at Sterling skilte mellom kredittkort og Dankort.
Mulig denne saken rett å slett er en it-glipp fra Norwegian der det egentlig er meningen at dette gebyret bare skal gjelde i Danmark. Mener å huske at Sterling skilte mellom kredittkort og Dankort.
Er kommet på forsiden på aftenposten.no nå...
http://www.aftenposten.no/reise/nyheter/article3116778.ece
http://www.aftenposten.no/reise/nyheter/article3116778.ece
Jeg er ikke uenig i deg i denne saken, men veldig mange bedriftskunder bruker ikke kort når de bestiller - men bestiller gjennom avtalen bedriften har, evt. reisebyrå.
Det finnes ingen lov som forbyr dette, men kortselskapene prøver å begrense slik praksis i sine vilkår overfor brukerstedene.
Akkurat den sammenligningen blir litt feil. Å gi en kontantrabatt innebærer å gi kunden en rabatt for å betale varen/tjenesten med en gang istedenfor å utstede en faktura med X dager betalingsfrist. (gratis kreditt) Norwegian bør heller snu hele problemstillingen, legge på 40 kr pr bestilling for så å gi 40 kr rabatt for de som betaler via BankAxept.
Men det kan uansett se ut til at jeg husker feil angående ulovligheten av å gi kundene gebyr for bruk av kredittkort. For jeg kan ikke finne denne bestemmelsen.
Angående sikkerhet på kort, så er kredittkort mye mer sikkert for brukeren enn et debetkort. Om debetkortet ditt blir tappet, så tapper de penger rett fra konto. Blir et kredittkort tappet, så er det ingen bankkonto som blir tappet. Brukes Visa/MC-delen av et debetkort, så vil jeg tro at gebyret er like høyt/lavt som om kortet faktisk hadde vært et kredittkort.
Last edited:
TCAS
ScanFlyer Crusty
Norwegian bommer kraftig når de uttaler følgende til Aftenpoften: "- Nå må reisende være klar over at man kan unngå gebyr hos Norwegian ved å bruke debetkort, altså kort som belaster kundens bankkonto straks - slik Visa-kortet vanligvis gjør. ......"
Folk flest (meg inkludert) betaler ofte reisen med kredittkort fordi man automatisk får reiseforsikring på hele ferien. Det er kanskje ikke alle kredittkorttilbydere som har en slik ordning, men det gjelder vel de fleste? Så da kommer man altså ikke utenom kr 40,- som går rett i lomma på Sleske-Kjos hvis man ønsker å ha reiseforsikring
Folk flest (meg inkludert) betaler ofte reisen med kredittkort fordi man automatisk får reiseforsikring på hele ferien. Det er kanskje ikke alle kredittkorttilbydere som har en slik ordning, men det gjelder vel de fleste? Så da kommer man altså ikke utenom kr 40,- som går rett i lomma på Sleske-Kjos hvis man ønsker å ha reiseforsikring
Så vidt jeg kan se er det nettopp Visa/MasterCard-delen av et debetkort DY tilbyr deg å belaste, uten å ta gebyr for det. Jeg ser ikke tegn til at man kan betale via noen nettbasert BankAxept-løsning - man må ha debetkort med MasterCard eller Visa.
Men som nevnt tidligere i tråden er min erfaring at brukersteder ikke kan se om et Visa/MasterCard er et debet- eller kredittkort. Man kan dermed omgå gebyret ved å angi at man har et debetkort selv om man benytter kredittkort.
Last edited: