• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Hva skjedde med DY 1867 på tirsdag 13.08.2013 (PSA - OSL)?

LNv22

ScanFlyer Gold
Jeg har en venninne som var ombord på DY1867 PSA - OSL på tirsdag 13.08.2013.

Like etter avgang fikkmde beskjeden om at noe var galt med PA anlegget ombord og at de måtte returnere. De fikk imidlertid ikke returnere til Pisa og gikk derfor til Roma.

Returen til OSL skjedde først 10 timer senere, etter at de fikk en erstatningsmaskin ned til Roma. Ingen fikk noen flere opplysninger om hva som hadde skjedd med den opprinnelige maskinen.

Noen som vet noe her?
 
Er det Titan Airways som skal flyve denne? Skal de bruke avtalen de inngikk, om at DY skulle leie Taitan ved flymangel.

Så det var en hvit B757 fra Titan Airways som var på vei opp til OSL for ca 2 timer siden.
 
Er det Titan Airways som skal flyve denne? Skal de bruke avtalen de inngikk, om at DY skulle leie Taitan ved flymangel.

Så det var en hvit B757 fra Titan Airways som var på vei opp til OSL for ca 2 timer siden.

Sjekk datoen i trådtittelen.
 
Back
Top