Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
God morgen fra sete 78K på KL 601,røyk på en oppgradering da det fristet mer med 11 timer i toppetasjen enn med 10 i bredden.
Noen dager i LA-området før turen går nordover til Yellowstone.
Ha en finfin tirsdag folkens!![]()
![]()
![]()
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Hva foregår på Schiphol? Landinger på bane 24 og takeoff på 27, det er ikke hver dag
Skriver på en jobbsøknad
Nei, hva gir deg den ideen? Har bestandig jobbet innen IT.Som flyvert?![]()
Fyyyyyyy flaaate jeg er misunnelig! Hvert år på omtrent denne tiden var jeg i Yellowstone (som regel første uken i oktober). Men ikke i fjor og jeg rekker ikke i år heller.
Kos deg masse og kjør alle grusveiene!!!
Ååååååååååh! Grompf
Vind fra sydvest mellom 20 og 30 knop, kan guste til 40. Da begynner det å bli marginalt mht sidevindskomponent på 18/36-banene. Men landing på 24 må være helt eksepsjonelt, den har vel ikke en gang taksebaner til enden?
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.