God lørdag fra en disig tiggerstad
God morgen fra en disig tiggerstad.
Har måtte gjøre noe radikalt for å få tilbake nattesøvnen. Har i det siste gjetet på hvilke seter som har vært ledig over dammen med en tur jeg skal ha med BA på business class. Kan ikke huske at jeg noengang har flydd i annet enn vindussete og jeg sitter helst ikke over vingene. BA tar jo nesten en tusenlapp for setebooking hver vei for de uten status. Har sett at alle aktuelle seter har blitt tatt ett etter ett og har med stor frustrasjon sett at det de siste dagene kun har vært ledig i E og F. Da det plutselig åpnet seg noen flere seter idag måtte jeg bite i det sure eplet og betale 977,- for å slippe å sove ved siden av noen i "honeymoon suite" på vei tilbake. Prøver være rasjonell og si at selv med med dyr setereservasjon går det greit da jeg kun betalte 4200,- for billetten. Til våren burde jeg ha nok status hos BA til å få reservert sete gratis, men det spørs om jeg finner et slikt "tilbud" igjen.
Ha en god en alle som vet å kontrollere sitt frustrasjonsnivå.
God morgen fra en disig tiggerstad.
Har måtte gjøre noe radikalt for å få tilbake nattesøvnen. Har i det siste gjetet på hvilke seter som har vært ledig over dammen med en tur jeg skal ha med BA på business class. Kan ikke huske at jeg noengang har flydd i annet enn vindussete og jeg sitter helst ikke over vingene. BA tar jo nesten en tusenlapp for setebooking hver vei for de uten status. Har sett at alle aktuelle seter har blitt tatt ett etter ett og har med stor frustrasjon sett at det de siste dagene kun har vært ledig i E og F. Da det plutselig åpnet seg noen flere seter idag måtte jeg bite i det sure eplet og betale 977,- for å slippe å sove ved siden av noen i "honeymoon suite" på vei tilbake. Prøver være rasjonell og si at selv med med dyr setereservasjon går det greit da jeg kun betalte 4200,- for billetten. Til våren burde jeg ha nok status hos BA til å få reservert sete gratis, men det spørs om jeg finner et slikt "tilbud" igjen.
Ha en god en alle som vet å kontrollere sitt frustrasjonsnivå.
Attachments
Last edited: