Eller oppgradert til noe foran
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
AF Generelle spørsmål om å reise med Air France
- Thread starter Tarzan
- Start date
Men 430 pax i økonomi…charter blir jo rene luksusen i forhold.Koster sannsynligvis enda bittelitt mer.
Wow.. jeg viste ikke at noen av disse selskapene hadde nesten 500 pax i 777en. Det er jo ganske vilt.
Det er jo irrelevant når det kommer til antall setter, og mine turer med charterselskap de siste årene (i economy) som f.eks med SunClass har vært en høyere standard innen Europa, enn f.eks SAS, Lufthansa og Swiss.....
Joda, men det er jo bare en konsekvens av at man krymper andelen business og premium economy ombord. Det er akkurat samme 31" bak per sete, som på versjonen med First og såvidt over 300 seter
Last edited:
Ser heller ingen grunn til at det skal være noe dårligere på grunn av flere seter. Var bare imponert over antallet pax.
Også enig med charter - har alltid kost oss ombord - god service og ofte bedre mat. Er man positiv blir det en meget positiv opplevelse.
Heia! Slipper den B777’n til Someone over, når vi skal teste samme flytype med annen konfig med AF til SIN! Bare 10 måneder til avreise 
Ser man kan velge vekk lounge med Business Light Fare, samtidig har jeg Skyteam Elite Plus (pga. EBG) så da har man lounge uansett eller?
Ser ut som vi skal fra 2F til 2E for SIN-flyet, hvis det har noe å si for lounge?
Ser man kan velge vekk lounge med Business Light Fare, samtidig har jeg Skyteam Elite Plus (pga. EBG) så da har man lounge uansett eller?
Ser ut som vi skal fra 2F til 2E for SIN-flyet, hvis det har noe å si for lounge?
closebutnocigar
ScanFlyer Blue
Jeg ble "utsatt" for en ombooking pga forsinket fly fra Oslo nylig. Air France booket meg da på deler av turen med en samarbeidspartner (Latam?) som ikke ga meg loungetilgang ved mellomlanding, og heller ikke poengopptjening på en leg. På min reise frem mot forhåpentlig gull, så kan tapet av disse poengene potensielt være av stor betydning for meg. Er det noe håp om å kunne få poengopptjening som jeg skulle hatt gitt min opprinnelige reise, dersom jeg legger inn en claim? Igjen takk for svar
Hvor forsøker du å tjene opp poeng? Mange bonusprogrammer har i T&C at man kan tjene opp ihht opprinnelig booking dersom ting går skeis og man blir booket om til andre ruter/selskaper. Men det hender det er noe herk å få det gjennomført. Om det er SAS EB så er dette stedet: https://forum.flyprat.no/threads/eurobonus-manglende-poeng-og-etterregistrering-av-poeng.101623/
