Frakter-krasj i Belgia

[meh]

28 år er ingen oppsiktsvekkende alder for et fly, spesielt ikke et fraktfly. Det eldste 747 til Kalitta er fra 1970. Det er også mange DC-8ere fra 60-tallet som fortsatt gjør nytte for seg som fraktfly, bl.a. for UPS.

 

[sk931]

Tror at et fly blive mere "stresset" af antal landinger....
F.ex har LYATR over 55000 landinger....skal lige checke de nøjagtige tal senere
idag

Hilsen
ole

 

[sail4fun]

Investigators in Brussels have found no evidence of engine damage on the Kalitta Air Boeing 747-200 freighter destroyed in a take-off overrun on 25 May, but confirm that one engine suffered a loss of power at a critical speed threshold

http://www.flightglobal.com/article...suffered-power-loss-but-no-engine-damage.html

 

[Hickok]

Nå er det vel faktisk en del av de gamle SAS DC9'ene NW flyr rundt i. De har vel noen gamle SAS DC9 som fyller staselige 40 neste år så vidt jeg vet.

 

[Discus]

Nå har de brukt boksåpner på flyet for å få ut cargo med mobilkran, et trist syn:
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N704CK&distinct_entry=true