Fra Japan til Thailands rismarker + litt av Burma
- Thread starter kimmam
- Start date
Robbiedeluxe
ScanFlyer Silver
Vi vil ha mer.
Insomnia4u
ScanFlyer Silver
Kjemperapport! Topp stemning å lese 
Helikopter
ScanFlyer Blue
Veldig bra! Ser ut som om du har fått valuta for milene. Hvor mye ble du belastet?
Skuggenheimer
ScanFlyer Blue
Nydelig rapport. Særlig vil jeg legge vekt på flyreisen med en aldrende A300 som jeg også var så heldig å få reise med til UDT for ikke så lenge siden, "Anus Burner" aka Bloody Mary må jeg si jeg skrattlo godt av. Bildene fra "friendship bridge" vekker gode minner. Velger selv stort sett Centra Point hotel Terminal 21 i BKK men så ut som et greit hotel du bodde på også. Igjen tusen takk for innsatsen
Tusen takk for hyggelige tilbakemeldinger. Jobber med fortsettelsen nå
Burde nevne at BKK-KKC-BKK ble bestilt separat.
Flyr ikke "ordentlig" AF til OSL lenger?
I første omgang ble det sagt 100,000 miles, men da jeg ringte tilbake for å betale dagen etter ble det endret til 110,000 og det var det de neste agentene også kvotet.
Burde nevne at BKK-KKC-BKK ble bestilt separat. Aha. Helt nytt for meg
Flyr ikke "ordentlig" AF til OSL lenger?Faktisk glad i A300'n. Liksom litt som å være tilbake på 80-tallet (tenker jeg da, har aldri opplevd the 80s). Jeg liker at de bruker widebodies selv på de korte innenriksrutene. Da blir det faktisk verdt å betale de ekstre kronene for C kontra Y syns jeg.Nydelig rapport. Særlig vil jeg legge vekt på flyreisen med en aldrende A300 som jeg også var så heldig å få reise med til UDT for ikke så lenge siden, "Anus Burner" aka Bloody Mary må jeg si jeg skrattlo godt av. Bildene fra "friendship bridge" vekker gode minner. Velger selv stort sett Centra Point hotel Terminal 21 i BKK men så ut som et greit hotel du bodde på også. Igjen tusen takk for innsatsen
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Topp rapport med mange bra bilder!
Super rapport med meget gode bilder
Godt å se at det ikke bare er jeg som digger A300en til TG og So Sofitel i Bangkok
Noen tips når det gjelder So Sofitel er dersom man vil ha et lyst rom er det Metal elementet som gjelder. Er selv meget glad i Water element, etter å ha vært på omvisning i alle (og bodd i metal og wood) er det det jeg velger hver gang. Dersom man bor der i 4 netter (og ikke pakker ut av kofferten) kan man også få en natt i hvert element. Hotellet har forresten en helt superb club lounge, og jeg anbefaler alle å booke rom med tilgang til denne da servicen der er superb
Nå gleder jeg med VELDIG til ferien i Oktober der det blir TG sin A300 (fingers crossed) og 2x3 netter på So Sofitel
Godt å se at det ikke bare er jeg som digger A300en til TG og So Sofitel i Bangkok
Noen tips når det gjelder So Sofitel er dersom man vil ha et lyst rom er det Metal elementet som gjelder. Er selv meget glad i Water element, etter å ha vært på omvisning i alle (og bodd i metal og wood) er det det jeg velger hver gang. Dersom man bor der i 4 netter (og ikke pakker ut av kofferten) kan man også få en natt i hvert element. Hotellet har forresten en helt superb club lounge, og jeg anbefaler alle å booke rom med tilgang til denne da servicen der er superb
Nå gleder jeg med VELDIG til ferien i Oktober der det blir TG sin A300 (fingers crossed) og 2x3 netter på So Sofitel
Last edited:
Kjempebra...må si som andre at det rykker i reisefoten nå ja
Innledningsvis skriver du om bildekvaliteten....Merkes ikk - supre bilder. Min definitive favoritt er bildet av bladet med (regn)dråpen på....Klassisk !!!
Takk
Ble overrasket over det bildet selv da jeg la det inn på pcen!Super rapport med meget gode bilder
Godt å se at det ikke bare er jeg som digger A300en til TG og So Sofitel i Bangkok
Noen tips når det gjelder So Sofitel er dersom man vil ha et lyst rom er det Metal elementet som gjelder. Er selv meget glad i Water element, etter å ha vært på omvisning i alle (og bodd i metal og wood) er det det jeg velger hver gang. Dersom man bor der i 4 netter (og ikke pakker ut av kofferten) kan man også få en natt i hvert element. Hotellet har forresten en helt superb club lounge, og jeg anbefaler alle å booke rom med tilgang til denne da servicen der er superb
Nå gleder jeg med VELDIG til ferien i Oktober der det blir TG sin A300 (fingers crossed) og 2x3 netter på So Sofitel
Takk for tipset, SASDC8! Jeg har sett bilder fra metallrommet og syns det ble for lyst og sterilt... haha, skal ikke være enkelt! Men Wood og Water så veldig bra ut! Club Lounge skal vurderes sterkt neste gang.
Fortsettelse kommer straks!
Billettene til Yangon ble bestilt med Thai Air Asia til den nette sum av 700 kroner. Jeg har flydd med de én gang før tur/retur Bangkok-Hong Kong og da sverget jeg på at jeg aldri, aldri skulle fly de igjen. Vel, 3 år senere var dette ”glemt” og da Thai og Myanmar Airways skulle ha tre ganger så mye hadde jeg egentlig ikke noe annet valg. Opprinnelig hadde jeg bestilt 11:10-avgangen fra Bangkok. Denne ble senere kansellert og jeg ble flyttet til 16:35-avgangen. Vurderte derfor å droppe hele turen ettersom jeg følte jeg mistet en del tid. Etter litt grubling ble det til at jeg valgte å reise allikevel.
Den store kofferten min leverte jeg på Park Plaza Sukhumvit soi 18. Siden jeg skulle bo der når jeg kom tilbake fra Burma var det null problem. Tok Skytrain fra Asok til Mo Chit og taxi derfra. Dette var billigste og enkleste måte å komme seg fra sentrum til Don Muang på. Mange år siden sist jeg besøkte denne flyplassen og det var litt fint å komme tilbake. Det jeg forbinder med Don Muang fra da jeg var liten er de oransje stolene, det lave taket og gulvteppet. Syns egentlig det var en litt koselig flyplass. Suvarnabhumi er jo helt steril og forferdelig. Nok om det.
Støtte raskt på et problem: hvordan sjekker jeg inn? Har blitt litt bortskjemt de siste årene med flyvninger kun i C og F så det å gjøre ting på egenhånd var litt uvant. Jeg hadde sjekket inn på nett tidligere så jeg visste ikke helt om jeg skulle bruke de automatgreiene som stod der eller om jeg bare skulle gå bort i en skranke. Prøvde automaten, men den var visst der bare for moroskyld. Da var det bare å prøve lykken i en skranke. Det var heldigvis ikke veldig mye kø, men jeg havnet bak en gruppe kinesiske turister som drev og sjekket inn. De hadde sikkert for mye bagasje eller noe for alle sammen stod å pakket om og stengte dermed veien for alle andre bak dem.
Ble vinket til siden og fikk omsider sjekket inn. Jeg hadde selvfølgelig glemt å legge alt av unødvendig væske i den andre kofferten, så jeg måtte sjekke inn håndbagasjen også. Som BP fikk jeg et stykke mellomleggspapir med flightnummer, gate, sete og diverse printet på. Og jeg som syns SK sine BP er stusselige!
Tatt mens jeg venter i kø for å bruke den automattingen
Bag drop
Passkontroll gikk for så vidt greit og de åpnet opp en ny sluse i sikkerhetskontrollen da jeg kom dit. TIP vettu! Som lounge benyttet jeg Starbucks.
Mye rart som er ute og flyr. Denne her tilhørte, som dere tydelig ser, US Airways. En Boeing 737-400 levert i 1989. Hadde aldri satt beina mine i det flyet. Det samme gjelder for så vidt også for Orient Thai
En ting jeg la merke til var at alle Air Asia flyene parkerte med flaps litt ute. Samme gjorde de på flyvningene mine. Er dette vanlig?
”Nye” Don Muang. Fått et strøk maling og nye tepper
FIDS
Utenfor vedlikeholdshangarene står flere av Thai sine pensjonerte A300
Den store kofferten min leverte jeg på Park Plaza Sukhumvit soi 18. Siden jeg skulle bo der når jeg kom tilbake fra Burma var det null problem. Tok Skytrain fra Asok til Mo Chit og taxi derfra. Dette var billigste og enkleste måte å komme seg fra sentrum til Don Muang på. Mange år siden sist jeg besøkte denne flyplassen og det var litt fint å komme tilbake. Det jeg forbinder med Don Muang fra da jeg var liten er de oransje stolene, det lave taket og gulvteppet. Syns egentlig det var en litt koselig flyplass. Suvarnabhumi er jo helt steril og forferdelig. Nok om det.
Støtte raskt på et problem: hvordan sjekker jeg inn? Har blitt litt bortskjemt de siste årene med flyvninger kun i C og F så det å gjøre ting på egenhånd var litt uvant. Jeg hadde sjekket inn på nett tidligere så jeg visste ikke helt om jeg skulle bruke de automatgreiene som stod der eller om jeg bare skulle gå bort i en skranke. Prøvde automaten, men den var visst der bare for moroskyld. Da var det bare å prøve lykken i en skranke. Det var heldigvis ikke veldig mye kø, men jeg havnet bak en gruppe kinesiske turister som drev og sjekket inn. De hadde sikkert for mye bagasje eller noe for alle sammen stod å pakket om og stengte dermed veien for alle andre bak dem.
Ble vinket til siden og fikk omsider sjekket inn. Jeg hadde selvfølgelig glemt å legge alt av unødvendig væske i den andre kofferten, så jeg måtte sjekke inn håndbagasjen også. Som BP fikk jeg et stykke mellomleggspapir med flightnummer, gate, sete og diverse printet på. Og jeg som syns SK sine BP er stusselige!
Tatt mens jeg venter i kø for å bruke den automattingen
Bag drop
Passkontroll gikk for så vidt greit og de åpnet opp en ny sluse i sikkerhetskontrollen da jeg kom dit. TIP vettu! Som lounge benyttet jeg Starbucks.
Mye rart som er ute og flyr. Denne her tilhørte, som dere tydelig ser, US Airways. En Boeing 737-400 levert i 1989. Hadde aldri satt beina mine i det flyet. Det samme gjelder for så vidt også for Orient Thai
En ting jeg la merke til var at alle Air Asia flyene parkerte med flaps litt ute. Samme gjorde de på flyvningene mine. Er dette vanlig?
”Nye” Don Muang. Fått et strøk maling og nye tepper
FIDS
Utenfor vedlikeholdshangarene står flere av Thai sine pensjonerte A300
FD2457
Airbus A320-216
HS-ABQ
c/n: 4386 | 3 år
30 min før boarding parkerte flyet ved gate. Det var HS-ABQ som skulle frakte meg til Yangon. Hadde håpet på en av de nye med sharklets da men…
Bagasjen min
Close-up
Priority Seat
Boarding in progress
”Hot Seats” – setevarmere inkludert
Jaja, sånn så setet ut da. ”Det er bare 1 time, kun 1 time, dette går bra”
Jeg hadde sete ut mot midtgangen så ble lite med bilder fra flyturen. Ikke noe spesielt å dokumentere. Hadde ikke bestilt noe å spise og kjøpte heller ikke noe fra BOB-tralla. Kikket allikevel gjennom menyen og syns det så ut som de hadde et ganske bra utvalg. Sammenliknet med SK sin ”Our Café” meny, så virket det adskillig bedre.
En av Myanmar Airways International sine A320 og en ANA Business Jet
Fin terminal
Ingen priority tag, men bagasjen min var raskt ute på båndet for det. Forresten et nytting tips på det skiltet
Vel fremme i Yangon fryktet jeg at det ville være ville tilstander ved passkontrollen. Hadde ingenting å frykte for det var absolutt ingen der. Jeg var vel tredje eller fjerdemann igjennom. Ordentlig imponert over terminalen. Så helt ny ut og det var oversiktlig. Slår Suvarnabhumi på design hvert fall. Men det skal ikke så mye til…
Airbus A320-216
HS-ABQ
c/n: 4386 | 3 år
30 min før boarding parkerte flyet ved gate. Det var HS-ABQ som skulle frakte meg til Yangon. Hadde håpet på en av de nye med sharklets da men…
Bagasjen min
Close-up
Priority Seat
Boarding in progress
”Hot Seats” – setevarmere inkludert
Jaja, sånn så setet ut da. ”Det er bare 1 time, kun 1 time, dette går bra”
Jeg hadde sete ut mot midtgangen så ble lite med bilder fra flyturen. Ikke noe spesielt å dokumentere. Hadde ikke bestilt noe å spise og kjøpte heller ikke noe fra BOB-tralla. Kikket allikevel gjennom menyen og syns det så ut som de hadde et ganske bra utvalg. Sammenliknet med SK sin ”Our Café” meny, så virket det adskillig bedre.
En av Myanmar Airways International sine A320 og en ANA Business Jet
Fin terminal
Ingen priority tag, men bagasjen min var raskt ute på båndet for det. Forresten et nytting tips på det skiltet
Vel fremme i Yangon fryktet jeg at det ville være ville tilstander ved passkontrollen. Hadde ingenting å frykte for det var absolutt ingen der. Jeg var vel tredje eller fjerdemann igjennom. Ordentlig imponert over terminalen. Så helt ny ut og det var oversiktlig. Slår Suvarnabhumi på design hvert fall. Men det skal ikke så mye til…
Hadde lest litt angående transport fra flyplassen inn til byen og funnet ut at taxi ville være det beste. Etter å ha lest flere skrekkhistorier om elendig standard på bilene ble jeg positivt overrasket. Fikk også en hyggelig taxisjåfør som syns det var morsomt at jeg var så ung og reiste så mye. Han hadde tidligere studert i Singapore og håpet på å kunne få seg jobb der senere. Etter en halvtimes tur var vi fremme ved Traders Hotel. Det skal sies at jeg syns taxisjåførene i Yangon var mye bedre til å kjøre enn sine thailandske kollegaer.
En del trafikk på vei ned til sentrum
De har et ganske annerledes kollektivtsystem enn det jeg er vant til fra Oslo. I stedet for skjermer og apper som viser når bussen kommer og hvilken buss det er, så er det en mann i døren som skriker ut, det jeg antar er ruten og hvor den skal, når bussen nærmer seg holdeplassen. Så løper alle de som skal med den bussen etter bussen, som for øvrig holder høy fart inn mot holdeplassen. Litt sur på meg selv for at jeg ikke filmet oppstyret for det var ganske fascinerende å se på alle sammen løpe etter bussen som bare suste forbi og stoppet 100 meter lenger nede i gata.
Traders er et relativt stort hotell som ligger rett ved Sule Pagoda, noe som jeg tror er sentrum av byen. Jeg hadde meldt meg inn i Golden Circle, som er Shangri-La sitt fordelsprogram og ved check-in ble jeg oppgradert til executive floor og nyoppusset rom i 19.(?) etasje. Ingenting å utsette på hotellet. Veldig bra personale både i resepsjonen og i restauranten.
Første kveld ble brukt til å gå litt rundt i nabolaget. Det var allerede blitt mørkt så jeg ville ikke bevege meg for langt unna hotellet. Prøvde å finne noe sted å spise, men klarte ikke finne noen ”vanlig” restaurant. Jeg endte til slutt opp i hotellrestauranten med en diger Cajun Chicken Burger. Helt ærlig, den beste kyllingburgeren jeg har smakt. Ikke akkurat autentisk burmesisk mat, menmen :colgate:
Nyoppusset rom. Jeg hørte ikke noe til renoveringsarbeidet som foregikk på hotellet
Velkomstgave regner jeg med. Glemte å ta den med meg da jeg reiste
Utsikt fra rommet
Sule Pagoda
#yummyinmytummy
$100 blir en del Kyat. 98,000 faktisk
Turn down service. Egentlig en helt latterlig ting. Man klarer da å bre opp dynen selv
Traders er en del av Shangri-La gruppen
En del trafikk på vei ned til sentrum
De har et ganske annerledes kollektivtsystem enn det jeg er vant til fra Oslo. I stedet for skjermer og apper som viser når bussen kommer og hvilken buss det er, så er det en mann i døren som skriker ut, det jeg antar er ruten og hvor den skal, når bussen nærmer seg holdeplassen. Så løper alle de som skal med den bussen etter bussen, som for øvrig holder høy fart inn mot holdeplassen. Litt sur på meg selv for at jeg ikke filmet oppstyret for det var ganske fascinerende å se på alle sammen løpe etter bussen som bare suste forbi og stoppet 100 meter lenger nede i gata.
Traders er et relativt stort hotell som ligger rett ved Sule Pagoda, noe som jeg tror er sentrum av byen. Jeg hadde meldt meg inn i Golden Circle, som er Shangri-La sitt fordelsprogram og ved check-in ble jeg oppgradert til executive floor og nyoppusset rom i 19.(?) etasje. Ingenting å utsette på hotellet. Veldig bra personale både i resepsjonen og i restauranten.
Første kveld ble brukt til å gå litt rundt i nabolaget. Det var allerede blitt mørkt så jeg ville ikke bevege meg for langt unna hotellet. Prøvde å finne noe sted å spise, men klarte ikke finne noen ”vanlig” restaurant. Jeg endte til slutt opp i hotellrestauranten med en diger Cajun Chicken Burger. Helt ærlig, den beste kyllingburgeren jeg har smakt. Ikke akkurat autentisk burmesisk mat, menmen :colgate:
Nyoppusset rom. Jeg hørte ikke noe til renoveringsarbeidet som foregikk på hotellet
Velkomstgave regner jeg med. Glemte å ta den med meg da jeg reiste
Utsikt fra rommet
Sule Pagoda
#yummyinmytummy
$100 blir en del Kyat. 98,000 faktisk
Turn down service. Egentlig en helt latterlig ting. Man klarer da å bre opp dynen selv
Traders er en del av Shangri-La gruppen
Tidlig i seng og sto opp tidlig neste morgen. Trente en times tid før frokost, som egentlig var ferdig da jeg kom ned i restauranten, men de ordnet slik at jeg fikk litt å spise for det. Denne dagen var den eneste hele dagen jeg hadde i Yangon og det regnet selvfølgelig. Jeg gikk en tur til Bogyoke Market. Et stort marked, men hadde man først sett fem boder så hadde man egentlig sett det meste som var. Var også innom et ”kjøpesenter” for å finne en sekk. Senteret hadde tre eller fire etasjer og kanskje 3 butikker i hver etasje. Jeg var den eneste som var der, bortsett fra personalet. Etter dette bestemte meg for å reise opp til Shwedagon Pagoda tross regnet.
Shwedagon Pagoda. Det at det regnet var faktisk bare bra. Man må selvfølgelig av med skoene inne på området og der var det fliser. Hadde solen vært ute kunne man kun gått på gummimattene som lå ute, noe som hadde vært litt kjipt
Thumbs up!
Litt humor også
Burmesere er veldig tynne som dere ser
Klokken veier 42 tonn og jeg var livredd den skulle falle ned mens jeg krabbet under den
Livet ved elven
Munkene poserer for å få likes
Shwedagon Pagoda. Det at det regnet var faktisk bare bra. Man må selvfølgelig av med skoene inne på området og der var det fliser. Hadde solen vært ute kunne man kun gått på gummimattene som lå ute, noe som hadde vært litt kjipt
Thumbs up!
Litt humor også
Burmesere er veldig tynne som dere ser
Klokken veier 42 tonn og jeg var livredd den skulle falle ned mens jeg krabbet under den
Livet ved elven
Munkene poserer for å få likes
Jeg hadde egentlig planer om å ta toget som går rundt hele Yangon, men det ble dessverre for liten tid til det. Det ble kun et kort besøk til togstasjonen for bilder
Togstasjonen lå kun et steinkast unna hotellet
tøff, tøff, tøff
”Ehm, unnskyld? Jeg er ganske sikker på at det der ikke er lov” Han hørte ikke på meg…
Morderduene venter på sitt neste offer
Today is laundry day!
Just out grocery shopping
Burma skiftet faktisk flagg for et par år siden. Dette er det nye. #freshefarger
De siste timene, før jeg reiste tilbake til flyplassen, tilbrakte jeg ved bassenget. Det er deilig å bare slappe av når man er på ferie også. Jeg fikk tilgang til hotellets basseng og spa selv etter check-out. Tok også lunsjen og nok en Cajun Chicken Burger før jeg reiste :colgate:
FD2453
Airbus A320-216
HS-ABQ
c/n: 4386 | 3 år
Den internasjonale terminalen
Litt kunst må man ha. Ikke helt på høyde med penisen i avgangshallen på OSL, men de skal ha for forsøket i alle fall…
MAI har en flott livery på flyene sine
Enda et stempel i passet
Innsjekkingsskranker
Måtte nøye meg med en benk som lounge siden kaféen var full. Sjekk ut teppemønsteret. Bestemor hadde samme mønster på teppet sitt i stuen før
Bangkok Airways flyr også til Yangon. Her representert ved sin A320 ”Samui”
Vindusete denne gang, 19F. Merk at flaps er ute her også. Ingen sharklet Airbus denne gangen heller. Samme maskin som fløy meg til Yangon
Heaps of legroom!
Trodde jeg skulle få en treseters alene, men det kom til slutt to stk å satte seg der
Morna, Yangon!
En del tordenskyer sør for Yangon.
Burma og Yangon var en helt ny opplevelse for meg. Første gang jeg har vært i et så ”urørt” land. Vil absolutt anbefale en tur dit. I årene fremover vil det bli bygget en del nye hoteller også, slik at prisene normaliserer seg litt. Uansett pris, så vil jeg anbefale et opphold på Traders Hotel.
Airbus A320-216
HS-ABQ
c/n: 4386 | 3 år
Den internasjonale terminalen
Litt kunst må man ha. Ikke helt på høyde med penisen i avgangshallen på OSL, men de skal ha for forsøket i alle fall…
MAI har en flott livery på flyene sine
Enda et stempel i passet
Innsjekkingsskranker
Måtte nøye meg med en benk som lounge siden kaféen var full. Sjekk ut teppemønsteret. Bestemor hadde samme mønster på teppet sitt i stuen før
Bangkok Airways flyr også til Yangon. Her representert ved sin A320 ”Samui”
Vindusete denne gang, 19F. Merk at flaps er ute her også. Ingen sharklet Airbus denne gangen heller. Samme maskin som fløy meg til Yangon
Heaps of legroom!
Trodde jeg skulle få en treseters alene, men det kom til slutt to stk å satte seg der
Morna, Yangon!
En del tordenskyer sør for Yangon.
Burma og Yangon var en helt ny opplevelse for meg. Første gang jeg har vært i et så ”urørt” land. Vil absolutt anbefale en tur dit. I årene fremover vil det bli bygget en del nye hoteller også, slik at prisene normaliserer seg litt. Uansett pris, så vil jeg anbefale et opphold på Traders Hotel.
