FlyViking innstiller driften 12JAN18
- Thread starter storg
- Start date
De går jo i første omgang tilbake til leasingseslakpet
Hvorfor fløy LN-FVB fra Tromsø til Kiruna i ettermiddag?
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ln-fvb
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ln-fvb
Som en liten "trivia" relatert til FlyViking:
Stein Terje Dahl var inne som "toppsjef" i Flyviking knapt 3 måneder før FlyViking offentliggjorde sin konkurs.
Hans avskjedsord kan vi lese her: https://www.nrk.no/troms/tidligere-sjef-i-luftfartstilsynet-skal-lede-flyviking-1.13673959
"Jeg har vært med å bygge hovedflyplass, jeg har slått sammen SAS og Braathen, og nå har jeg fått FlyViking opp å stå med suveren punktlighet og regularitet sier han til NRK.
Han har stor tro på selskapets framtid.
Han avviser at det at han slutter har noe å gjøre med konflikter innad i ledelse og styre."
Jauda.
Uansett, siden den gang har han jobbet som prosjektmanager i anleggsfirmaet "M3 anlegg" (i Bodø). 4 mnd etter han begynte der, er nå også dette selskapet konkurs:
https://www.nrk.no/nordland/bygg-og-anleggsfirma-konkurs-_-180-mister-jobben-1.13851979
Ny trivia:
Stein Terje Dahl ble satt inn som konstituert adm.dir i "Siva AS" ("selskapet for industrivekst") etter FlyViking og den korte karrieren i M3 anlegg. I presentasjonen av han på hjemmesiden så er det SAS og forsvaret som nevnes først av hans "dokumenterte resultater". FlyViking kommer førstav noe senere, med spesifikasjonen "oppstartsselskapet".
https://siva.no/2018/01/stein-terje-dahl-konstituert-toppsjef-siva/
"123 millioner forsvant for FlyViking
Viking Air Norway (flyselskapet FlyViking) gikk med 123 millioner kroner i underskudd i fjor. Det skriver Finansavisen.
Selskapet måtte se seg nødt til å legge ned driften i fjor, etter en kort driftsperiode på bare noen måneder. Flyselskapet hadde en flåte på tre fly, og hadde kommersielle ruter fra Tromsø fra starten av mars."
https://aksjelive.e24.no/article/zLj08K
Viking Air Norway (flyselskapet FlyViking) gikk med 123 millioner kroner i underskudd i fjor. Det skriver Finansavisen.
Selskapet måtte se seg nødt til å legge ned driften i fjor, etter en kort driftsperiode på bare noen måneder. Flyselskapet hadde en flåte på tre fly, og hadde kommersielle ruter fra Tromsø fra starten av mars."
https://aksjelive.e24.no/article/zLj08K
Master Caution
ScanFlyer Blue
Å blåse 123 millioner bort på et ego-prosjekt som burde forblitt et luftslott er ganske fantastisk :wow:
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
Mange som spådde en slik skjebne, folk som har jobbet i bransjen og vet hvor kostbart det er å leke flyselskap.
(Ikke etterpåklok, ei heller sier hva var det jeg sa, bare peker på at optimisme og fornuft er ganske nærme, men kan havne så fjernt)
Kjos var vel heldig, like før det imploderte et par ganger. Samme med Branson, på nære nippet at det gakk til helsike i børjan. Elon Musk og Tesla, det foretaket var bare et fluehår unna å kollapse i begynnelsen.
Må vel gi Ola Gæver en 5’er for å satse, men minus en for dårlig planlegging og å bruke hevn motiv for å starte flyselskap.
R.I.P.
Last edited:
Skal flyene hugges?
Avmax C-FTKH (Tidligere LN-FVD) ble fotografert på SEN i går. Angivelig på delivery flight til MLA. Fortsatt i et fargeskjema vi kjenner igjen.
C-FTKH by Globalpics Images, on Flickr
C-FTKH by Globalpics Images, on Flickr