Noen som vet, eller har en teori om hvorfor staten støtter de dårlige selskapene, men ikke gir noe til selskapet med høyest kundetilfredshet? Flytoget er vel også hardere rammet av passasjerfall enn resten.
Selv tar jeg kun flytoget , både jobb og privat. Forskjellen i opplevd kvalitet er soleklart verdt pengene.