-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Flyr konkurs
- Thread starter OY-CIR
- Start date
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Another one bites the dust.
Another one bites the dust.
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Ikke veldig overraskende, men utrolig trist og kjipt.
Først og fremst for alle de flotte folka som jobber i selskapet.
Ikke veldig overraskende, men utrolig trist og kjipt.
Først og fremst for alle de flotte folka som jobber i selskapet.
Jeg rakk 5, ser jeg (OSL-TOS-OSL, BLL-OSL, BRU-OSL og OSL-OPO). Hadde utelukkende gode erfaringer med dem, men innser at de fleste gangene jeg valgte dem var det fordi de hadde OK eller lave priser på tidspunkter da andre alternativer var svinedyre eller vanskelige (SAS-streik, for eksempel). Det er jo ikke noe utgangspunkt for varig drift, dessverre.
Tanker til mange tidligere kolleger fra bransjen som nå mister jobben for andre gang på 3 år. Det var en fin bransje å jobbe i, men jeg er glad i dag for at jeg forlot den bransjen da SAS gikk til masseoppsigelser sist. Det er ikke lett å ta valget, men det er et fint liv utenfor bransjen også. Etter nesten 10 år bak spakene var det ikke lett å se for seg å gjøre noe annet, men den kompetansen man har etter årene i luften er etterspurt om man leter rett sted. Denne bransjen er passert top of decend for lenge siden, spørsmålet er om man vil bli med på nedturen hele veien til den dagen dette er helautomatisert.
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Rakk bare en reise med Flyr tur/retur Malaga i januar 2022. Reiste med ungdomsbillett til under 800kr tur/retur. Dette inkluderte da to kolli innsjekka bagasje hver vei (brukte dog bare ett…)
Hyggelig opplevelse, men tror ikke det var så lønnsomt for dem.
Hyggelig opplevelse, men tror ikke det var så lønnsomt for dem.
Fikk bare en tur, TOS-OSL i august 2021. Hyggelig tur, men ikke noen spesiell opplevelse utover SAS eller DY (dog kanskje preget av at det fortsatt var covid og munnbind). Bortsett fra at flyvertinna laget ballongdyr til mini (da nesten 2) av en gummihanske 
Hvis Flyr hadde satset på den nye strategien de kom opp med i fjor høst med en gang, kunne de vært liv laga. Men de startet som et Norwegian 2.0, satset kanskje på at 1.0 skulle gå konk, og da ble det for trangt ved siden av storebror når han klarte seg.
Hvis Flyr hadde satset på den nye strategien de kom opp med i fjor høst med en gang, kunne de vært liv laga. Men de startet som et Norwegian 2.0, satset kanskje på at 1.0 skulle gå konk, og da ble det for trangt ved siden av storebror når han klarte seg.
Det var sykt trist faktisk. Jeg likte dem kjempegodt. Men jeg var kanskje ikke alene om å ikke tørre å booke dem mer etter i fjor vår og sommer når rutene man hadde booket plutselig ble nedlagt og det begynte å lukte muffens.
Men kudos til dem for forsøket. Til investorene som har satset og ansatte som har jobbet.
Men kudos til dem for forsøket. Til investorene som har satset og ansatte som har jobbet.
Hypern
ScanFlyer Rusty
Veldig dumt. Fikk bare prøvd de en gang. Jeg små innvisterete litt på børsen og tapte desverre litt på det. Flyselskap aksjer holder jeg meg unna i fremtiden
Hehe det sies at den beste veien for å bli millionær er å være milliardær fra før av og starte flyselskap.
