-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Fly-kjedebrev... (egne bilder - del 1)
- Thread starter atck
- Start date
- Status
chrSVGa380
Flyspotter på SVG
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Re: Fly-kjedebrev...
Tidligere C-FDCD hos Can Jet Airlines, siden vi var inne på det Canadiske...
Air Baltic - YL-BBP by Pål Leiren, on Flickr
Tidligere C-FDCD hos Can Jet Airlines, siden vi var inne på det Canadiske...
Air Baltic - YL-BBP by Pål Leiren, on Flickr
Last edited:
Re: Fly-kjedebrev...
Nei, la oss bli kvikk disse grisegreiene og få noe som spiser griser til frokost og fortsatt holde oss til det canadiske. 439 Sqd RCAF var vel de første malte en CF-104 i tigerskjema. Dette er ikke urvarianten, men fra post-unification-perioden.
Nei, la oss bli kvikk disse grisegreiene og få noe som spiser griser til frokost og fortsatt holde oss til det canadiske. 439 Sqd RCAF var vel de første malte en CF-104 i tigerskjema. Dette er ikke urvarianten, men fra post-unification-perioden.
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
chrSVGa380
Flyspotter på SVG
- Status
