Scandinavian
ScanFlyer Gold
Her er noen bilder fra Flesland i går. Den første av totalt 8 flighter til Bergen fra Japan i år. Kommentarer under bildene.
En av Sun Air sine Do-328 stod godt innpakket, noen som vet hva den gjorde her?
Kan ikke poste bilder fra Flesland uten helikopter. Her er Bristow/Norsk Helikopter LN-ONO på vei ut.
Her er CHC Helikopter Service sin LN-OCQ som dro ut litt seinere.
Godt og varmt på Flesland i går, så heatblur var et stort problem til tider, som du kan se her, mens Loganair sin første flight til BGO ruller ut etter landing.
Etter litt venting kom endelig dagens store høydepunkt, SAS sin A340 direkte fra Tokyo.
Rett før den setter seg nedpå. Mye grønt som ødelegger for oss spottere på Flesland i år.
Vi satt oss i bilen og kjørte rundt til andre siden av rullebanen for å se A340en litt bedre.
De tre store.
Loganair Saab nummer 2 for dagen. En fin dag for alle som liker fly som heter 340 med andre ord.
Widerøe Q400 og SAS CRJ900NG på vei ut. Begge flotte maskiner, men jeg syns Widerøe kunne malt maskinen sin.
SAS sin største og SAS sin minste jet ved siden av hverandre.
CRJ900 tar seg godt ut i solen.
CRJ200 ikke fullt så godt.
Da var det tid for å sette kursen for København.
A340en steg godt, noe den vel strengt tatt ikke er kjent for, men er man tom så er man tom.
Takk for denne gang, vi gleder oss allrede til neste gang.
En av Sun Air sine Do-328 stod godt innpakket, noen som vet hva den gjorde her?
Kan ikke poste bilder fra Flesland uten helikopter. Her er Bristow/Norsk Helikopter LN-ONO på vei ut.
Her er CHC Helikopter Service sin LN-OCQ som dro ut litt seinere.
Godt og varmt på Flesland i går, så heatblur var et stort problem til tider, som du kan se her, mens Loganair sin første flight til BGO ruller ut etter landing.
Etter litt venting kom endelig dagens store høydepunkt, SAS sin A340 direkte fra Tokyo.
Rett før den setter seg nedpå. Mye grønt som ødelegger for oss spottere på Flesland i år.
Vi satt oss i bilen og kjørte rundt til andre siden av rullebanen for å se A340en litt bedre.
De tre store.
Loganair Saab nummer 2 for dagen. En fin dag for alle som liker fly som heter 340 med andre ord.
Widerøe Q400 og SAS CRJ900NG på vei ut. Begge flotte maskiner, men jeg syns Widerøe kunne malt maskinen sin.
SAS sin største og SAS sin minste jet ved siden av hverandre.
CRJ900 tar seg godt ut i solen.
CRJ200 ikke fullt så godt.
Da var det tid for å sette kursen for København.
A340en steg godt, noe den vel strengt tatt ikke er kjent for, men er man tom så er man tom.
Takk for denne gang, vi gleder oss allrede til neste gang.
