-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Flerer SK Q400 med problemer
- Thread starter BU595
- Start date
Originally posted by Leorim
Og Sas Norge sier at den flytypen IKKE blir brukt i Norge
Har de drukket eller ?ld
Den blir ikke brukt i eller av SAS Norge, men av SAS Danmark til og fra, så teknisk sett har de sitt på det tørre.
Uansett synes jeg problemene nå blir litt overdrevne. Ok, 1 fly har krasjet og det har vært mye tekniske problemer med typen, men det betyr ikke at alle Q400 skal begynner å regne ned fra himmelen og jeg hadde ikke nølt ett sekund med å sette med inn i en Q400 imorgen hvis jeg skulle ut å reise
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Originally posted by Leorim
Og Sas Norge sier at den flytypen IKKE blir brukt i Norge
Har de drukket eller ?
Det gjør den ikke... SAS bruker ikke Q400 i Norge. De bruker den til og fra CPH (noen ganger ARN. Disse opereres av SAS Danmark og SAS Sverige...
Widerøe derimot bruker Q400 i Norge, men har ikke hatt i nærheten av hva problemer SAS har hatt med flytypen.
Originally posted by Tommy777
Originally posted by Leorim
Og Sas Norge sier at den flytypen IKKE blir brukt i Norge
Har de drukket eller ?
Det gjør den ikke... SAS bruker ikke Q400 i Norge. De bruker den til og fra CPH. Disse opereres av SAS Danmark...
Widerøe derimot bruker Q400 i Norge, men har ikke hatt i nærheten av hva problemer SAS har hatt med flytypen.
WF sine modeller er også senere modeller av utgaven. Såvidt jeg har forstått det er det spesielt de 8 første Q400 som ble levert til SAS som er skikkelige hangardronninger.
Ellers en litt dårlig uke for SAS...står en 330 (SE-REF) på ORD på 3 dagen med en RR-motor som ikke samarbeider ifølge flyertalk.com
flytypen blir brukt i norge det er ikke noe å diskutere engang den er på osl flere ganger i året, den har orange motorer og blå hale med skriften SAS så det er ikke WS sin.
at den ikke brukes på faste ruter er ikke dermed sagt at den ikke brukes i norge for jeg har sett den flere ganger på osl
at den ikke brukes på faste ruter er ikke dermed sagt at den ikke brukes i norge for jeg har sett den flere ganger på osl
