Det nærmer seg den tiden på året der flyselskapene lanserer nye ruter for neste sommer. Som sikkert flere på forumet her har fått med seg, så elsker jeg å leke hobby ruteplanlegger for SAS.
SAS bestemte seg i 2011, da de la frem 4 excellence strategien sin, for at de skal satse mer på leisure-markedet ved å utnytte flåten bedre. Altså ikke ekstra fly. Det henger nok sammen med at nye fly fases inn, og erstatter gamle fly, som har en helt annen kostnadsstruktur enn de gamle. Dermed lønner det seg å holde flyene i lufta enda flere timer i døgnet enn det som har vært vanlig før.
Satsingen for 2012 kom i stor grad fra Norge og Sverige. Det henger vel sammen med at flåten i DK er litt eldre, og krav om utnyttelse av flåten ikke er like stor her som i de andre landene.
Men nå som Airbus 320 skal erstatte Mad Doggene i CPH, endres jo kostnadsstrukturen her også. Dermed tror jeg på at det lanseres en del "nye" leisure ruter fra CPH/DK. CPH-ALC er allerede lansert, men jeg tipper på en del flere.
Dessuten tror jeg på en videre satsning på leisure ruter fra Norge andre steder enn OSL. Slik sommeren har vært på OSL, med tanke på forsinkelser og liknende, så er vel ikke det å øke antall flygninger til og fra OSL som er første prioritet til SAS ledelsen.
Hvilke ruter tror dere kommer? Kom med forslag, og kjør debatt!!!!!!
SAS bestemte seg i 2011, da de la frem 4 excellence strategien sin, for at de skal satse mer på leisure-markedet ved å utnytte flåten bedre. Altså ikke ekstra fly. Det henger nok sammen med at nye fly fases inn, og erstatter gamle fly, som har en helt annen kostnadsstruktur enn de gamle. Dermed lønner det seg å holde flyene i lufta enda flere timer i døgnet enn det som har vært vanlig før.
Satsingen for 2012 kom i stor grad fra Norge og Sverige. Det henger vel sammen med at flåten i DK er litt eldre, og krav om utnyttelse av flåten ikke er like stor her som i de andre landene.
Men nå som Airbus 320 skal erstatte Mad Doggene i CPH, endres jo kostnadsstrukturen her også. Dermed tror jeg på at det lanseres en del "nye" leisure ruter fra CPH/DK. CPH-ALC er allerede lansert, men jeg tipper på en del flere.
Dessuten tror jeg på en videre satsning på leisure ruter fra Norge andre steder enn OSL. Slik sommeren har vært på OSL, med tanke på forsinkelser og liknende, så er vel ikke det å øke antall flygninger til og fra OSL som er første prioritet til SAS ledelsen.
Hvilke ruter tror dere kommer? Kom med forslag, og kjør debatt!!!!!!
Last edited:
Men jeg tror ikke det er noe å tjene på CPH-SKP, få europeiske flyselskaper flyr dit, og ikke uten grunn. Det bor relativt få "makedonere" i Danmark eller resten av Skandinavia, og mange som reiser til Makedonia bruker SOF og BEG, etter hva jeg har hørt.
