Tror de som ville tapt mest på en direkterute OSL-BKK er Finnair, og SAS på sine feedingruter til ARN og CPH. KLM ville nok også merket en nedgang til sør Asia fra Norge. Er overbevist om at Thai ville hatt suksess OSL-BKK hvis de hadde fått codeshare med SAS på den strekningen, med mating inn til OSL osv..
First class/business med Thai fra Norge (Skandinavia)
- Thread starter SQ321
- Start date
