Endelig kommer 328'n tilbake til Bergen
- Thread starter BGO
- Start date
Foreløpig skal flyet stå på Flesland og det blir jo som du nevner ikke mye penger av dette. I følge min tidligere kollega fra Norway Airlines, Roy Hansen i City Line , er det fordi de ikke har nok flight crew enda til å produsere flere slynger om du vil med samme maskin i mellomtiden . City Star er i ferd med å ansette flere piloter med base SVG/BGO og planene for flere flyginger innnriks/utenriks med denne ABZ-BGO maskinen er tilstede ut fra BGO. Det kan hende noe skjer i løpet av sensommeren her.
Maskinen som vil trafikkere ABZ-BGO-ABZ er kommende fjerde 328.
En femte maskin er også i deres kortsiktige planer.
.
Hvilken service har X9 ombord?
Det er business segmentet de satser på og som gir dem bra yield. I vårt selskap bruker vi dem mye mellom ABZ-SVG og ABZ-OSL for våre medarbeidere. Mange er obosatt i Skottland og dag-/ukependler til henholdsvis SVG og OSL.
Full service på utenlands strekningene, frills på innlandet.
Full service på utenlands strekningene, frills på innlandet.
Hvem blir Handling Agent? De bruker Widerøe i Oslo og Stavanger, SAS i Kristiansund.
Veldig uoversiktelige nettsider, for øvrig...
Veldig uoversiktelige nettsider, for øvrig...
LN-KEH
Doodlebugger
Hei,
Jeg reiste med dem fra Oslo til Aberdeen forrige mandag ettermiddag.
God plass i flyet den dagen, overraskende stille og behagelig kabin for en turboprop.
Kaldt lunsjbrett og godt utvalg i drikke, siden jeg skulle ut på jobb dagen etter ble det alkoholfritt for meg.
Behagelig å slippe flybytte i Stavanger, kveldsflyet over til Aberdeen passer fint for møter eller mannskapsbytte dagen etter uten at for mye av reisedagen blir bortkastet - likevel kommer vi til hotellet i rimelig tid for innsjekk og en matbit.
Reisebyrået vi bruker i jobbsammenheng påsto en stund at de ikke kunne booke billetter til det selskapet men etter noe press fra kontoret vårt endret de mening.
Noen ganger virker det som om flyet er fullbooket, andre ganger ganger er det god plass.
Eders
Knut Erik
Jeg reiste med dem fra Oslo til Aberdeen forrige mandag ettermiddag.
God plass i flyet den dagen, overraskende stille og behagelig kabin for en turboprop.
Kaldt lunsjbrett og godt utvalg i drikke, siden jeg skulle ut på jobb dagen etter ble det alkoholfritt for meg.
Behagelig å slippe flybytte i Stavanger, kveldsflyet over til Aberdeen passer fint for møter eller mannskapsbytte dagen etter uten at for mye av reisedagen blir bortkastet - likevel kommer vi til hotellet i rimelig tid for innsjekk og en matbit.
Reisebyrået vi bruker i jobbsammenheng påsto en stund at de ikke kunne booke billetter til det selskapet men etter noe press fra kontoret vårt endret de mening.
Noen ganger virker det som om flyet er fullbooket, andre ganger ganger er det god plass.
Eders
Knut Erik
Similar threads
