En pussig BA A320

[Fnate]

Sitter i ei BA kjerre nå. En 320. Men den har et helt annet interiør enn jeg kjenner. Ikke det nye og ikke det gamle. På skap og sånt står det ATM, men mulig det er standard. Ser ikke reg nr siden jeg sitter inni, men det er BA763 OSL-LHR nå.

Noen som aner hvor denne kommer fra?

 

[WF789]

Ser ut til å være G-MIDX, bmi frem til 2012

 

[Fnate]

Ah, takk skal du ha. Tenkte ikke på det, da jeg trodde alle de var bygget om.

 

[OttoL]

Trodde de fleste ex-BMI var stasjonert på LGW?

 

[Discus]

Ser ikke reg nr siden jeg sitter inni, men det er BA763 OSL-LHR nå.

Hos BA står reg-nummer over dør 1L/R, så bare å ta en galley-tur

 

[LN-KGL]

Tidligere BMI A320 er ombygget til containerized baggage og flyr fra LHR, mens deres A319 har ikke fått den behandling og flyr fra LGW.

 

[MountainDew]

Er det snart slutt på 737-400 ut fra LGW?

 

[FlightDeck]

Tidligere BMI A320 er ombygget til containerized baggage og flyr fra LHR, mens deres A319 har ikke fått den behandling og flyr fra LGW.

Hva har skjedd med maskinene som ble brukt til Midtøsten (med ordentlige Business Class-seter)?

 

[OttoL]

Er det snart slutt på 737-400 ut fra LGW?

Mener å ha lest et sted at neste gang vi feirer nyttår skal de være gone.

Hva har skjedd med maskinene som ble brukt til Midtøsten (med ordentlige Business Class-seter)?

De har BA overtatt og kjører samme konseptet. De kjører C23Y131 på rutene til Amman, Tel Aviv og Moskva iallefall.

 

[LN-KGL]

Alt om BA-flåten og dens setekonfigurasjon finner dere her:
http://www.thebasource.com/aircraft.html

 

[Scandinavian]

Er det snart slutt på 737-400 ut fra LGW?

Innen Mai er det jeg har hørt.