Mulig det ble forstått som en spøk, men etter et ja på hjemmebane var jeg plutselig på fotballtur igjen. Denne gang med BA CE til fra OSL til LIN via LHR og T3/T5. For nåke greier...
Oppskriftsmessig start på turen. Litt te og et glass vann
Knapt noe kø i passkontrollen, boarding håndtert bra etter grupper og plutselig var det push dønn på rutetid.
Tåkemoen
BA har jeg ikke flydd siden April 2019 og i CE hadde jeg ikke flydd de siden desember 2018. Det de leverte i CE desember 2018 var totalt ubrukelig. Dette derimot, var veldig bra
Bra med påfyll i te-koppen, før vi plutselig var på vei til LHR etter bare en strafferunde. Før oppsatt tid til og med
Fulham sin hjemmebane
Siden sist jeg byttet fly med BA (2018) har de satt OSL-flyet på T3, slik at en må komme seg fra T3 til T5. Akkurat den operasjonen er i seg selv ikke veldig knotete, men det er sikkerhetskontrollen en må gjennom på T5 som e utrolig knot. Hadde du kommet med for eksempel CE->FE hadde du havnet i samme kø som alle andre, for det var ikke noe FT/sniking for F/CE.
Totalt kaos ved gate (buss-gate på T5). Om det var noe Pri-boarding så ble det i alle fall ikke håndhevet. Her løp alle til gate asap, muligens for å få presset inn alt av håndbagasje. Litt tomme trusler om at noen måtte sette håndbagasjen igjen ved gate slik at den havnet i bagasjerommet, men lite motivasjon fra gate-folkene til å gjøre noe med det
Mye rot med håndbagasjen gjorde at vi pushet 25 min etter rutetid. Etter å ha taxet i et par min stoppet plutselig flyet i 20 min, slo av ene motoren og det ble knyst. Viste seg at de hadde funnet ett eller annet i rullebanen som stoppet alle avgangene. Meeen etter litt rokering kom vi i gang igjen,og jeg kunne for eksempel se på litt fly. Dette er G-RAES som var på vei til MIA
Rundt en time bak skjema var vi i luften
Afternoon tea
Plutselig på bakken i LIN, 25 min bak skjema. Så måtte en gjennom en passkontroll som var utrolig lite effektive, men kom meg nå gjennom og etter hvert i en buss og så t-bane til hotellet
Møtte en tjommi som bor i Milano og vi gikk for å se Napoli smadre Juventus. Merkbart mange folk fra Torino på den baren
Oppskriftsmessig start på turen. Litt te og et glass vann
Knapt noe kø i passkontrollen, boarding håndtert bra etter grupper og plutselig var det push dønn på rutetid.
Tåkemoen
BA har jeg ikke flydd siden April 2019 og i CE hadde jeg ikke flydd de siden desember 2018. Det de leverte i CE desember 2018 var totalt ubrukelig. Dette derimot, var veldig bra
Bra med påfyll i te-koppen, før vi plutselig var på vei til LHR etter bare en strafferunde. Før oppsatt tid til og med
Fulham sin hjemmebane
Siden sist jeg byttet fly med BA (2018) har de satt OSL-flyet på T3, slik at en må komme seg fra T3 til T5. Akkurat den operasjonen er i seg selv ikke veldig knotete, men det er sikkerhetskontrollen en må gjennom på T5 som e utrolig knot. Hadde du kommet med for eksempel CE->FE hadde du havnet i samme kø som alle andre, for det var ikke noe FT/sniking for F/CE.
Totalt kaos ved gate (buss-gate på T5). Om det var noe Pri-boarding så ble det i alle fall ikke håndhevet. Her løp alle til gate asap, muligens for å få presset inn alt av håndbagasje. Litt tomme trusler om at noen måtte sette håndbagasjen igjen ved gate slik at den havnet i bagasjerommet, men lite motivasjon fra gate-folkene til å gjøre noe med det
Mye rot med håndbagasjen gjorde at vi pushet 25 min etter rutetid. Etter å ha taxet i et par min stoppet plutselig flyet i 20 min, slo av ene motoren og det ble knyst. Viste seg at de hadde funnet ett eller annet i rullebanen som stoppet alle avgangene. Meeen etter litt rokering kom vi i gang igjen,og jeg kunne for eksempel se på litt fly. Dette er G-RAES som var på vei til MIA
Rundt en time bak skjema var vi i luften
Afternoon tea
Plutselig på bakken i LIN, 25 min bak skjema. Så måtte en gjennom en passkontroll som var utrolig lite effektive, men kom meg nå gjennom og etter hvert i en buss og så t-bane til hotellet
Møtte en tjommi som bor i Milano og vi gikk for å se Napoli smadre Juventus. Merkbart mange folk fra Torino på den baren
