Keypoint
ScanFlyer Airborne
En helg, en Cessna 150, to staute karer, 250 liter blyfri, godvær og et telt
Her kommer en liten turrapport fra GA-miljøet, håper noen kan ha glede av den
To nydimmiterte unge menn fra henholdsvis Stavanger og Haugesund tenkte å gjøre noe kjekt sammen i sommerferien etter et langt (men utrolig kjekt!) år sammen i kongens klær. Vi er begge (forhåpentligvis) kommende vifteoperatører av yrke, og besetter foreløpig privatflygersertifikat. Hva passer vel bedre enn å ta låne oss en billig flygemaskin og putre ned norskekysten i strålende sol med telt og godt mot?
Etter å ha siklet på Norskeflyplasser.no en god stund og oppdaget diverse småstriper vi ikke visste om, så vi bilder av Sunndal Flyplass i Sunndalsøra. Vi fikk begge et hakeslipp stort nok til at ortopedisk avdeling på Nordlandssykehuset ville slitt med å sette det på plass igjen. Dette ble følgelig turens definitive mål.
Bodø Flyklubbs lokale. Her i form av kommandosentral for planleggingen av turen.
Inspirert av utallige klappseteturer bestemte vi oss for å gjennomføre turen i stor Multi-Crew stil. En fløy flyet, mens den andre tok navigering, ATC og serverte chips og tilhørende leskende drikke når dette ble forespurt. Vi endte opp med å planlegge 8 leg'er, og måtte tilpasse oss den håpløse fuelsituasjonen i landet.
Bodø-Brønnøysund
Fuel må til
Her er min co-pilot i gang med fueling i kjent stil. En halvstødig fot på en halvstødig stige, med blikket rettet mot den lille litermåleren i håp om å treffe cirka så mye fuel vi kan ha.
Cessna 150 flight deck
Her har vi akkurat forlatt Bodø og setter snuten mot Brønnøysund
Vi er ikke de eneste som er ute på tur i dag!
Det er faktisk helt utrolig vakkert å fly i Nord-Norge, men det som ser mest vakkert ut er også det som kan være farligst. Vindforhold kan gjøre fjellene her oppe lumske, og kutter du marginene kan de være utilgivelige. På vår flygning er det derimot nesten vindstille! Det er ikke ofte her oppe!
Vi leker oss litt og går såkalt on-top
Og ned igjen til fjorden
Dagens første by-passering, any guesses?
Med tilhørende flyplass burde det være lett
Brønnøysund! Lurer på hvor registeret holder sted?
"Cabin crew, take your seats for landing", chipsposen rulles sammen, siste bunnrester av kaffen svelges motvillig og vifta settes mot rullebanen for en kisser på rullebane 22.
En hyggelig AVINOR-mann i passende oransje kjelerdress hjalp oss med å helle suppe i tankene til neste tur.
En tur inn til selve byen ble det, som ligger i gåavstand fra flyplassen. Perfekt for ryggsekkflygere som oss!
Brønnøysund - Værnes
På vegne av styrmannen må jeg beklage, da dette bildet er faktisk det eneste som ble produsert. Trolig var hans fokus rettet mot å opprettholde den konstante strøm med forfriskninger til kapteinen, samt konversere med andre enden av radioen som nå var byttet ut fra rolige nordlendinger til høytsnakkende trøndere. Undertegede lander på Værnes, nok en (selvfølgelig) kisser.
Jaha...
Her kommer en liten turrapport fra GA-miljøet, håper noen kan ha glede av den
To nydimmiterte unge menn fra henholdsvis Stavanger og Haugesund tenkte å gjøre noe kjekt sammen i sommerferien etter et langt (men utrolig kjekt!) år sammen i kongens klær. Vi er begge (forhåpentligvis) kommende vifteoperatører av yrke, og besetter foreløpig privatflygersertifikat. Hva passer vel bedre enn å ta låne oss en billig flygemaskin og putre ned norskekysten i strålende sol med telt og godt mot?
Etter å ha siklet på Norskeflyplasser.no en god stund og oppdaget diverse småstriper vi ikke visste om, så vi bilder av Sunndal Flyplass i Sunndalsøra. Vi fikk begge et hakeslipp stort nok til at ortopedisk avdeling på Nordlandssykehuset ville slitt med å sette det på plass igjen. Dette ble følgelig turens definitive mål.
Bodø Flyklubbs lokale. Her i form av kommandosentral for planleggingen av turen.
Inspirert av utallige klappseteturer bestemte vi oss for å gjennomføre turen i stor Multi-Crew stil. En fløy flyet, mens den andre tok navigering, ATC og serverte chips og tilhørende leskende drikke når dette ble forespurt. Vi endte opp med å planlegge 8 leg'er, og måtte tilpasse oss den håpløse fuelsituasjonen i landet.
Bodø-Brønnøysund
Fuel må til
Her er min co-pilot i gang med fueling i kjent stil. En halvstødig fot på en halvstødig stige, med blikket rettet mot den lille litermåleren i håp om å treffe cirka så mye fuel vi kan ha.
Cessna 150 flight deck
Her har vi akkurat forlatt Bodø og setter snuten mot Brønnøysund
Vi er ikke de eneste som er ute på tur i dag!
Det er faktisk helt utrolig vakkert å fly i Nord-Norge, men det som ser mest vakkert ut er også det som kan være farligst. Vindforhold kan gjøre fjellene her oppe lumske, og kutter du marginene kan de være utilgivelige. På vår flygning er det derimot nesten vindstille! Det er ikke ofte her oppe!
Vi leker oss litt og går såkalt on-top
Og ned igjen til fjorden
Dagens første by-passering, any guesses?
Med tilhørende flyplass burde det være lett
Brønnøysund! Lurer på hvor registeret holder sted?
"Cabin crew, take your seats for landing", chipsposen rulles sammen, siste bunnrester av kaffen svelges motvillig og vifta settes mot rullebanen for en kisser på rullebane 22.
En hyggelig AVINOR-mann i passende oransje kjelerdress hjalp oss med å helle suppe i tankene til neste tur.
En tur inn til selve byen ble det, som ligger i gåavstand fra flyplassen. Perfekt for ryggsekkflygere som oss!
Brønnøysund - Værnes
På vegne av styrmannen må jeg beklage, da dette bildet er faktisk det eneste som ble produsert. Trolig var hans fokus rettet mot å opprettholde den konstante strøm med forfriskninger til kapteinen, samt konversere med andre enden av radioen som nå var byttet ut fra rolige nordlendinger til høytsnakkende trøndere. Undertegede lander på Værnes, nok en (selvfølgelig) kisser.
Jaha...
Last edited:
