-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Easyjet
- Thread starter Lennart
- Start date
TigerBlack
ScanFlyer ettellerannet..
Replying to Topic 'Easyjet'
Har ikke hørt noe om dette internt. Men om verkstedet på Sola har kapasitet tror jeg er ganske tvilsomt.
De skal vedlikeholde B737 for hele SAS konsernet. Det er sykt mange smågriser.
Dessuten skal det nevnes at EasyJet er på vei til å bytte ut flåten. De skal stortsett ha A-319 etter det jeg har hørt
Har ikke hørt noe om dette internt. Men om verkstedet på Sola har kapasitet tror jeg er ganske tvilsomt.
De skal vedlikeholde B737 for hele SAS konsernet. Det er sykt mange smågriser.
Dessuten skal det nevnes at EasyJet er på vei til å bytte ut flåten. De skal stortsett ha A-319 etter det jeg har hørt
Lennart
ScanFlyer Rusty
Replying to Topic 'Easyjet'
Ifølge min ryktemann så var det snakk om at de som har vedlikehold nå
skulle si opp kontrakten (FLS eller noe slikt )
Og at den som er her nå, hvis den ble ferdig til neste fredag,
så var visst Easyjet interessert i å bytte vedlikeholds verksted.
Greit nok at alle "grisene " skal ut av flåten, men det tar tid å bli kvitt 40 griser :spin:
Ifølge min ryktemann så var det snakk om at de som har vedlikehold nå
skulle si opp kontrakten (FLS eller noe slikt )
Og at den som er her nå, hvis den ble ferdig til neste fredag,
så var visst Easyjet interessert i å bytte vedlikeholds verksted.
Greit nok at alle "grisene " skal ut av flåten, men det tar tid å bli kvitt 40 griser :spin:
TigerBlack
ScanFlyer ettellerannet..
Replying to Topic 'Easyjet'
japps, det var Airlinerworld jeg leste det i for en stund siden. Var i sammenheng med leveransen av A-319 til EasyJet
japps, det var Airlinerworld jeg leste det i for en stund siden. Var i sammenheng med leveransen av A-319 til EasyJet
Replying to Topic 'Easyjet'
EN del av grunnen til at de skaffet Airbus, var tilgjengeligheten. Boeing kunne ikke skaffe fly i det tempoet EZY trengte, saa med den ekapansjonstakten EZY har, har de ikke noe annet valg enn aa operere blandet flaate - iallefall inntil videre.
EN del av grunnen til at de skaffet Airbus, var tilgjengeligheten. Boeing kunne ikke skaffe fly i det tempoet EZY trengte, saa med den ekapansjonstakten EZY har, har de ikke noe annet valg enn aa operere blandet flaate - iallefall inntil videre.
Replying to Topic 'Easyjet'
LettJet har sagt at de skal ha en blandet flåte av 73G og 319. De regner innsparingen på 319 som så stor at det oppveier den ekstra kompleksitetskostnaden.
Hvis de er smarte sørger de for å basere de forskjellige modellene sammen på basene....
LettJet har sagt at de skal ha en blandet flåte av 73G og 319. De regner innsparingen på 319 som så stor at det oppveier den ekstra kompleksitetskostnaden.
Hvis de er smarte sørger de for å basere de forskjellige modellene sammen på basene....
