Dugnad?

[FlightDeck]

Noen som blir med på dugnad?

http://www.airliners.net/photo/AOM-...4&height=719&sok=&photo_nr=&prev_id=&next_id=

 

[Blubird]

Setter meg mer enn gjerne på flyet til Cuba dersom noen stiller kapital til å restaurere og fly tidligere SE-DFF hjem.

 

[Tommy777]

Jeg tar gjerne høytrykkspylern ut av boden, ja..

 

[C172]

Blir vel rimeligere å sende den med båt!

 

[airbus340]

Flyene var der fremdeles ,når jeg var på Cuba i januar 2008.

 

[Tommy777]

Er det til salgs?

 

[sirpjalle]

Vil nå tro det.... Frisk kapital

 

[Tommy777]

Er vel ikke verdt mange kronene?

 

[Blubird]

Hvis noen finner ut hva forkortelsene "SNE SNd'E SARL" står for, så finner man også eieren. Antar at det er en eller annen fransk(?) type bank eller konsortium.

 

[Tommy777]

Hogge den??? Vi skal jo sette den i stand, mann!

 

[Tommy777]

Sånn skal den se ut: http://www.airliners.net/open.file?id=0323303&size=L&width=1024&height=755&sok=&photo_nr=

 

[ENGM RAMP]

Har noen KJENNSKAP til om hvorfor denne står der borte? Det ser ut til at den har tilhørt gamle og nå nedlagte AOM, men om Cubanerne kjøpte den og skulle ta den i bruk? Har den stått der borte siden et motorhavari etc?

Anyone?

 

[airbus340]

Har noen KJENNSKAP til om hvorfor denne står der borte? Det ser ut til at den har tilhørt gamle og nå nedlagte AOM, men om Cubanerne kjøpte den og skulle ta den i bruk? Har den stått der borte siden et motorhavari etc?

Anyone?

AOM (Air Outre Mer) started operations in 1988 and merged with another French airline, Minerve, in 1992. The airline started flying the DC-10 in 1990 and operated a total of fifteen of the type, all DC-10-30s.

In 2001 AOM merged with Air Liberté, forming Air Lib. This airline ceased operations in 2003.

Some AOM DC-10s were leased to Cubana.

http://widebodyaircraft.nl/dc10-30.htm

http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?&search=set&operator=&start=0

DC-10-30 F-GKMY Stored at Havana (HAV) AirLib SE-DFF Laker Airways

DC-10-30 F-GTLY Stored at Havana (HAV) AirLib SE-DFH Air New Zealand

http://www.airliners.net/photo/Cubana/Ilyushin-Il-62M/0441549/M/

 

[CK]

hele landet trenger vel sårt en dugdnad

 

[DYflyer]

Hogge den??? Vi skal jo sette den i stand, mann!

OSL Aviation Viewing Park?

 

[LN-KGL]

Og MAN AVP har i hvert fall deler av en DC-10 DYflyer

 

[Blubird]

Hadde vært fantastisk morro å få ferget maskinen over dammen og restaurert den videre tilbake til god gammel SAS-stil her.

 

[Tommy777]

Helt enig.

 

[LN-SEK]

Ser ut som den trenger motorer iallefall, og det er ikke billig! Med mindre man kunne låne 3 stk som allikevel skal transporteres til europa

 

[Blubird]

Noen som har gode kontakter i FedEx? Skulle tro de har tilgang på tre motorer og det man trenger av øvrige deler til en lett korrodert 10'er.