Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Originally posted by Superhai
SK961 2245-0805 343 367
SK962 0955-1305 343 147
Originally posted by Tommy777
Uttak
Economy Class 60.000
Business Class 80.000
Mixed: 70.000
Originally posted by Someone
Og så kommer 1000kr spørsmålet: Hvor skal det kuttes eller kommer det mer metall?
Originally posted by EB
Hjemreisen blir jo mye mer behagelig enn mange av konkurrentene som har avgang midt på natten...
Originally posted by MartinL
... har de jo en gylden mulighet til det storste markedet for reisende til den arabiske halvoy i Norden....
Originally posted by EB
De fleste europeiske sleksap har avgang fra Dubai midt på natten...01:30, 01:50 og da er faktisk avgangen til SAS absolutt å foretrekke. I Lufthansa sin lounge må passasjerene ofte vekkes før avgang...
Originally posted by EB
Det blir vel code-share på LH`s andre avganger slik at SAS dermed kan tilby daglige avganger...
Originally posted by Superhai
Originally posted by MartinL
... har de jo en gylden mulighet til det storste markedet for reisende til den arabiske halvoy i Norden....
har nordmenn en stor begeistring for arabere nå??? har du noen kilder?:huh:
Originally posted by amatør
Ja, SAS IC er nytenkende på ARN og CPH om dagen...EN :SWE
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.