Drivstofflekkasje SK4685 (9/2/13)

[3tflyer]

Sitter på Sk4685 til BCN, men fikk beskjed om at vi må få nytt fly! Grunnet drivstofflekkasje, vi får se når vi kommer avgårde!

 

[TG923]

Avreist 09:32

 

[3tflyer]

Avreist 09:32

Ja, egentlig imponerende fra SAS. Bare 1 time forsinket. Da hadde de tømt en stappfull 737 - 800, busset alle over til gate 10, all bagasje på plass, alle på nytt fly igjen på samme seter, og kun 40 min forsinket til BCN. Neppe noen andre som hadde klart dette på OSL?

 

[vbe86]

Flybytte med off- og onload av pax og bagasje på under 1 time er helt standard for både SK og DY når det er ett nytt fly tilgjengelig. Beklager, men unikt er det ikke.

 

[LN-AØR]

*/mod Tråden handler om SAS og drivstofflekkasje, og ikke om SAS' vs DYs tilgang på reservefly. /mod/

 

[krølle]

Flybytte med off- og onload av pax og bagasje på under 1 time er helt standard for både SK og DY når det er ett nytt fly tilgjengelig. Beklager, men unikt er det ikke.

I slike tilfeller er der ingenting som heter standard. Da gjelder det om å snu seg så fort en kan, noe som kan være innfløkt i et selskap som SK. Ikke at der er noe
feil med SK, men mye som spiller inn, bytte til lik flytype er forholdsvis enkelt, men skal du bytte mellom SK materiell og gammelt BU materiell blir et mer komplekst, bl.a når det gjelder cateringskap og slikt.
Så standard, nei det har jeg ikke hørt før