De beste pilotene (mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

[raider66]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

Mye bra arbeid og innsats i cockpit på UA DC-10 i Sioux City også.

Espen

 

[Skuggenheimer]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

Sant nok. Hengte meg opp i at det var lettere med motorene bak.
Var nok litt for rask der.
Ellers liker jeg nok best på å fokusere på dyktighet og ikke flaks.

Uavhengig av flatt vann el ikke, så mener jeg veldig bestemt at det er større sjans for å lykkes med en ditch hvis man har motorer bak kontra under vingene. Det trenger man egentlig ikke være flyger for å spå..

 

[Dag Viking]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

Mye bra arbeid og innsats i cockpit på UA DC-10 i Sioux City også.

Espen

Aka Haynes

 

[raider66]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

Aka Haynes

Selvfølgelig:headbang

Leste ikke godt nok.....

Espen

 

[semmern]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

Kaptein de Crespigny og resten av gjengen på QF32 gjorde også en strålende jobb i en komplisert situasjon.

Eric Moody og resten av medlemmene i Galunggung Glider Club hadde også solide doser av The Right Stuff

 

[Concorde]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

https://www.youtube.com/watch?v=A0jmD5_NpoQ

 

[LN-RTP]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

Den der LOT buklandingen ja.
Husker ikke nøyaktig detaljene, men synes såvidt å minnes om en sikring (circuit breaker)
på et side panel i cockpiten som de flygerene visstnok glemte å sjekke før de landet med hjula opp.
Kanskje noe om at enkelte slike episoder kan være selvforskyldt.
Noen år siden jeg rattet 767 men kanskje noen som er fersk på den som kan bekrefte eller avkrefte det ovenstående?

 

[LN-MOW]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

Den der LOT buklandingen ja.
Husker ikke nøyaktig detaljene, men synes såvidt å minnes om en sikring (circuit breaker)
på et side panel i cockpiten som de flygerene visstnok glemte å sjekke før de landet med hjula opp.
Kanskje noe om at enkelte slike episoder kan være selvforskyldt.
Noen år siden jeg rattet 767 men kanskje noen som er fersk på den som kan bekrefte eller avkrefte det ovenstående?

Rapport her.

http://avherald.com/h?article=4456bd6b

 

[LN-RTP]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

Rapport her.

http://avherald.com/h?article=4456bd6b

Der var rapporten ja, og jammen var det ikke en slik circuit breaker som var poppet ute og hadde den vært inne så hadde hjulene kommet ned med det alternative systemet.
Etterpåklokskap i sofakroken er dog enkelt, men man lærer noe hver gang man leser en rapport om slikt.
Glad det ikke var meg.

 

[Scooter01]

Re: De beste pilotene(mest flaks- de er dyktige men har flaks også)?

La seg i mot vinden da alt annet sviktet for å redusere speed(grab angel).

Bare følg med fra 04:00 på denne videoen....

https://www.youtube.com/watch?v=brsY7CZrxLA

Scooter01