Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Re: Dagens overraskelse på Flesland !
G-COLE har fått bilde nr. 4 på forsiden av Aftenpostens nettutgave. Gratulerer :up:
G-COLE har fått bilde nr. 4 på forsiden av Aftenpostens nettutgave. Gratulerer :up:
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Dagens overraskelse på Flesland !
- Thread starter G-COLE
- Start date
LN-SSL
ScanFlyer Gold
Re: Dagens overraskelse på Flesland !
Og i følge VG er nytt mannskap på vei, og foreløpig ny avgang fra Bergen er satt til 22:00 mandag kveld.....:cheers:
Kontraroterende propeller har stor effekt på den spiralformede luftstrømmen som går bak vanlige propeller, all den tid denne spiralen forsvinner (har sikkert mye å si aerodynamisk).
Noe av den viktigste årsaken til dette propellersystemet, er at man med stor diameter kan nyttegjøre mere av effekten av store motorer, og det kan vel trenges her, da hver motor på An-22 leverer 15.000 HK på akslingen...!
Det er vel også derfor at noen av verdens raskeste store propellfly har vært sovjetiske maskiner med kontraroterende propeller og kraftige motorer....?
Og i følge VG er nytt mannskap på vei, og foreløpig ny avgang fra Bergen er satt til 22:00 mandag kveld.....:cheers:
Kontraroterende propeller har stor effekt på den spiralformede luftstrømmen som går bak vanlige propeller, all den tid denne spiralen forsvinner (har sikkert mye å si aerodynamisk).
Noe av den viktigste årsaken til dette propellersystemet, er at man med stor diameter kan nyttegjøre mere av effekten av store motorer, og det kan vel trenges her, da hver motor på An-22 leverer 15.000 HK på akslingen...!
Det er vel også derfor at noen av verdens raskeste store propellfly har vært sovjetiske maskiner med kontraroterende propeller og kraftige motorer....?
STARSHIP 2
ScanFlyer Gold
Re: Dagens overraskelse på Flesland !
har den dratt igjen?
har den dratt igjen?
STARSHIP 2
ScanFlyer Gold
Re: Dagens overraskelse på Flesland !
mente første gang ja.. unødvendig igjen der ja, skyldig...
Står at posten har brukt selskapet ( Ruslan International ) flere ganger tidligere til BR. Det betyr vel at de også opererer A124 Ruslan det? kan noen bekrefte/avkrefte det? er vel ikke så veldig mange alternativ med så store fraktfly?
Originally posted by LN-KGL
Igjen? Problemet var vel at den ikke fikk dra som planlagt første gang pga. C2H5oheiOH, da er det vel ikke noe IGJEN ved andre forsøket.
mente første gang ja.. unødvendig igjen der ja, skyldig...
Står at posten har brukt selskapet ( Ruslan International ) flere ganger tidligere til BR. Det betyr vel at de også opererer A124 Ruslan det? kan noen bekrefte/avkrefte det? er vel ikke så veldig mange alternativ med så store fraktfly?
STARSHIP 2
ScanFlyer Gold
Re: Dagens overraskelse på Flesland !
etter litt søken på nettet
"specialist carriers Volga-Dnepr Airlines and Antonov Airlines, which operate a combined 17 of the 23 massive An-124s in commercial service worldwide, are teaming to launch a joint-venture marketing company aimed at streamlining management of their respective fleets.Both carriers "will continue to operate as separate and distinct," according to Volga-Dnepr, but JV Ruslan International will provide more flexibility for the airlines' often-pressed An-124s."
Det blir ikke lett for posten å finne A124 om de ikke skal bruke Ruslan International.. men er 6 stk som er utenfor selskapet..
etter litt søken på nettet
"specialist carriers Volga-Dnepr Airlines and Antonov Airlines, which operate a combined 17 of the 23 massive An-124s in commercial service worldwide, are teaming to launch a joint-venture marketing company aimed at streamlining management of their respective fleets.Both carriers "will continue to operate as separate and distinct," according to Volga-Dnepr, but JV Ruslan International will provide more flexibility for the airlines' often-pressed An-124s."
Det blir ikke lett for posten å finne A124 om de ikke skal bruke Ruslan International.. men er 6 stk som er utenfor selskapet..
Re: Dagens overraskelse på Flesland !
-Endelig har flyet fått luft under vingene igjen !
-De dro fra Flesland tidlig i dag !...... -Rettere sagt klokka 09.55.... :clap
-Så det stod en AN-74 nede ved SAS hangaren i går kveld. -Det var vel den det nye mannskapet kom med ?
-Her kan dere se avgangen, samt se den AN-74....
http://www.bt.no/btv/index.jsp?file=http://www2.bt.no/multimedia/tvh/tvh.asx?pid=3409
-Og her litt lesestoff...
http://www.bt.no/lokalt/bergen/article330496.ece
-Her et bilde av AN-74, UR-74010
http://www.airliners.net/open.file/0744179/L/
-Endelig har flyet fått luft under vingene igjen !
-De dro fra Flesland tidlig i dag !...... -Rettere sagt klokka 09.55.... :clap
-Så det stod en AN-74 nede ved SAS hangaren i går kveld. -Det var vel den det nye mannskapet kom med ?
-Her kan dere se avgangen, samt se den AN-74....
http://www.bt.no/btv/index.jsp?file=http://www2.bt.no/multimedia/tvh/tvh.asx?pid=3409
-Og her litt lesestoff...
http://www.bt.no/lokalt/bergen/article330496.ece
-Her et bilde av AN-74, UR-74010
http://www.airliners.net/open.file/0744179/L/
STARSHIP 2
ScanFlyer Gold
Re: Dagens overraskelse på Flesland !
så ut som den tok av rimelig langt nede på rullebanen..
så ut som den tok av rimelig langt nede på rullebanen..
