CPH, ARN og OSL i juni

[Hurum]

CPH:
Totalt: 2.009.414 +3% (+58.084 passasjerer) Må vel være månedsrekord for CPH
Så langt i år har 10.006.087 passasjerer reist fra Kastrup. Over 10 mill på første halvåret, økning på 6,3%

ARN:
Totalt: 1 640 949 +/- 0%

OSL:
Totalt: 1 739 000 + 10,4%
Så langt i år 8 431 780 passasjerer, en økning på 10,9%

 

[PP]

Replying to Topic 'CPH, ARN og OSL i juni'

I nedenstående tråd kan du se at det ganske korrekt er rekordmåned for CPH - første gang over 2 mio. pax på en måned.

http://www.scanair-forum.net/forums/read.php?TID=12603

 

[SK931]

Replying to Topic 'CPH, ARN og OSL i juni'

I juni reiste 1 739 000 passasjerer over Oslo Lufthavn. Det er 164 405 (10,4%) flere enn i samme måned i fjor. På innland var veksten 53 864 (7,4%) og på utland 110 541 (13,1%), rute økte med hele 16,2%, mens charter gikk ned med 1,7%.

Til sammenligning kan nevnes at antall passasjerer over København / Kastrup i juni var 2 009 414 (+ 3,0%) og over Stockholm / Arlanda var 1 640 949 (+0,1%).

Antall passasjerer i juni er det høyeste månedstallet som noen gang er registrert på OSL, og 16. juni ble det satt ny dagsrekord med 67 300 passasjerer. Hele fem dager i juni hadde større trafikk enn den tidligere toppnoteringen 12. mai i år.

Antall flybevegelser i mai var 18 092. Det 719 (4,1%) flere enn i mai i fjor.

Hittil i år har 8 431 780 passasjerer benyttet OSL. Det er 831 171 (10,9%) flere enn i samme periode i fjor. På utland har antall passasjerer økt med 526 236 (13,7%) og på innland med 304 935 (8,1%).

– Etterspørselen er høy og trafikken øker raskt både på innland og utland. Nye utenlandsruter og stor ferietrafikk på rutene i Norge er hovedårsakene til at OSL vokser raskere enn Arlanda og Kastrup, sier markedssjef for trafikkutvikling Knut Stabæk.

 

[Herlov]

Replying to Topic 'CPH, ARN og OSL i juni'

Meget bra av OSL ..

Jeg leste her om dagen (husker ikke link) at prosjekteringen av terminal 2 på OSL er i gang, men at det vil ta 5-6 år før den står ferdig.

 

[Someone]

Replying to Topic 'CPH, ARN og OSL i juni'

Noen som vet hva terminal kapasiteten er på Kastrup? Hvis man ser bort ifra innsjekknings og sikkerhetskontroll problemene som "enkelt" kan løses så må vel også terminalene nå begynne å nå max kapasitet snart?

 

[jikswoboB]

Replying to Topic 'CPH, ARN og OSL i juni'

Min gissning är att CPH har en kapacitet som motsvarar Arlandas, dvs ca 25 miljoner passagerare.

I min samling av onödiga tidningar och broschyrer hittar jag en skiss på CPH från en artikel i flygplatsens egen tidning "News" (jan/feb '98). Skissen föreställer en ny terminal med namnet Pier D/Terminal 2. I artikeln står det inget mer om denna terminal eller hur seriösa planerna var på att uppföra den. Emellertid kan man läsa att flygplatsen hade prognosen att 24 miljoner passagerare skulle passera genom 2005. Riktigt så bra blev det inte och den sämre tillväxten är kanske förklaringen till varför "Pier D/Terminal 2" aldrig blev av.

 

[LN-KGL]

Replying to Topic 'CPH, ARN og OSL i juni'

Det noen ting som slår meg når jeg går gjennom tallene for første halvår, og det er forskjellene mellom ARN og OSL:

1. Det ser ut til at bunnen er gått ut av innenriksmarkedet for ARN - røde tall med 6% minus for første halvår og tendensen er økende (-14% i juni). Tapet på innenriks oppveies nesten av økningen på Bromma (pluss for Malmø Aviation og Gotlandsflyg og store negative tall for ikke minst SAS SE?). Det er utenriksmarkedet som holder ARN flytende, men tendensen for noen økning i det hele tatt er dårlig for året hvis tendensen med utflating holder frem (7,5% økning 1. kvartal og 1,6% i 2. kvartal).

2. For halvåret som helhet har utenlandsandelen gått opp med litt over 1%, men tendensen de to siste månedene fra vært en styrking i innenriksandelen (55% i juni i år, mens den var 60% i juni i fjor). Med andre ord er det en sterk fremgang for alle innenriksaktørene, men Norwegian er best i klassen.

Så til slutt Larsens estimatet for året basert på det første halvåret:
CPH: 21,2 mill
ARN: 17,8 mill
OSL: 17,6 mill

Så en liten kuriosa til slutt
Forskjell i netto økningen i passjerer for første halvår mellom OSL og ARN begynner å nærme seg nettoøkningen for CPH for samme tidspunkt.