Comac ARJ-21 aka 909 - status og driftssetting

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Og da fikk Genghis Khan Airlines sitt første fly, og ble dermed den 2. operatøren

https://www.flightglobal.com/news/a...t-arj21-delivered-to-genghis-khan-air-456044/

Men først i dag startet selskapet opp flyvningene og fikk det første av sine to mottatte fly i luften

https://www.flightglobal.com/news/articles/genghis-khan-airlines-launches-operations-459939/

Chinese start-up carrier Genghis Khan Airlines has launched operations with the Comac ARJ21.

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Air China skal ha bestilt 35 maskiner, men så gjenstår det å se om de skal bruke dem selv eller om de dyttes ned i et datterselskap

https://www.flightglobal.com/news/articles/air-china-orders-35-domestically-built-arj21s-460585/

Air China is ordering 35 of the Chinese-built Comac ARJ21-700 twinjet, under a deal it values at $1.33 billion.

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Også China Southern og China Eastern har fått beskjed av Beijing om å bestille 35 fly hver

https://www.flightglobal.com/news/a...nd-china-southern-replicate-air-china-460587/

China Eastern Airlines and China Southern Airlines have joined flag carrier Air China in ordering Comac ARJ21-700s.

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Begynner de får opp produksjonstakten, siden de klarte levere 5 maskiner nå i september?

https://www.flightglobal.com/news/a...n-weak-september-for-asia-pacific-del-461351/

Comac had a notable month, with a record five deliveries of its ARJ21. It delivered two to ICBC Leasing, and one each to Chengdu Airlines, Ghengis Khan Airlines, and Zhongfei General Aviation Company.

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Jiangxi Air har tatt levering av sine første ARJ-21. Såvidt jeg ser er dette det fjerde selskapet, og den 23. maskinen som leveres. Så det går ganske så smått

https://www.flightglobal.com/orders...-takes-delivery-of-first-arj21/136228.article

Jiangxi Air has become the latest operator of Comac’s regional jet, the ARJ21.

The carrier — a Xiamen Airlines joint venture — took delivery of the first aircraft, registered B-605V, on 19 January.

 

[RF-4E_348_MTA]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Nice plane

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Comac har nå åpnet en andre produksjonslinje for ARJ-21 og øker dermed produksjonstakten

Ellers skal det nå være 27 maskiner levert og i drift

https://www.flightglobal.com/air-transport/comac-opens-second-arj21-production-line/137207.article

Comac opens second ARJ21 production line

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Air China skal ha bestilt 35 maskiner, men så gjenstår det å se om de skal bruke dem selv eller om de dyttes ned i et datterselskap

https://www.flightglobal.com/news/articles/air-china-orders-35-domestically-built-arj21s-460585/

Uten at det kommer frem hvem som er operatøren, så er flyet i hvertfall brandet som Air China, da første maskin i denne ordren er malt og nærmer seg levering

 

[jameson82]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Den er jo faktisk ganske tøff da

 

[Blubird]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Sånn kan det se ut når en 767 får barn med en 717.

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Og her er første ARJ-21 til China Southern

https://www.planespotters.net/photo/1085001

 

[LN-GAB]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Interessant å se RAT på denne typen maskiner Noen som vet om APU kan benyttes i lufta på ARJ21?
Synes også denne maskinen ser skikkelig snasen ut!

 

[Trdfly]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Da har de også kommet med CBJ 21, business versjon. Ser iallfall at de har fjernet vinduene bak døra etter vingen på venstre side.

Foto: Charlie Chang

https://www.planespotters.net/photo/1085453/b-001x-comac-cbj21-700

 

[Eirik]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Herlig med en ny `717 i disse tider der så mange MD-80 og -90 går på dynga.

 

[LN-KOG]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Herlig med en ny `717 i disse tider der så mange MD-80 og -90 går på dynga.

Dette med 717 var historieløst av Bøings reklamefolk. Det er en DC-9. Boeing brukte 717 som typebetegnelse på det som ble KC-135.

 

[Eirik]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Dette med 717 var historieløst av Bøings reklamefolk. Det er en DC-9. Boeing brukte 717 som typebetegnelse på det som ble KC-135.

MD-95 da, det var min første innskytelse.

 

[Trdfly]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

I dag leverte COMAC fire stk ARJ-21 til fire forskellige Kinesiske flyselskaper; Air China, Chengdu Airlines, China Southern Airlines og OTT Airlines.

Comac ARJ21 -700 136 B-605N Chengdu Airlines delivery 28jun 20 PVG-CTU ex B-001R
Comac ARJ21 -700 138 B-605U Air China delivery 28jun20 PVG-PEK ex B-001R
Comac ARJ21 -700 139 B-605W China Southern delivery 28jun20 PVG-CAN ex B-001J
Comac ARJ21 -700 140 B-123A OTT Airlines delivery 28jun20 PVG-SHA ex B-001K

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Tydeligvis at COMAC såvidt begynner få opp produksjonstakten på ARJ-21, selv om det sammenlignet med endel andre fortsatt er lavt

 

[Someone]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Det planlegges nå en frakter utgave av flyet

Bak betalingsmus:
https://aviationweek.com/air-transp...chinese-province-launch-comac-arj21-freighter

The Chinese province which owns cargo carrier Longhao Airlines has become the launch customer for a freighter version of the COMAC ARJ21, ordering 25 and intending to buy 25 more.

 

[Desk pilot]

Re: ARJ 21 - status og driftssetting

Det er tydeligvis gjort noen endringer underveis i produksjonen. Det ser ut som cockpit-vinduene er endret siden de første flyene ble tatt i bruk.

Edit: Det ble gjort en endring av betjeningsystem i cockpit fra skrog #15. Det er mulig vinduene ble endret samtidig.