• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

British Airways A380-ruter og status

Noooooooooooooooooooooo noooooooooooo

Siste trygge havn til fienden

Jeg ser du liker klage over "sovesalen" på A380. Betyr det at du unngår 777 også? A380 har tre på henholdvis 44, 25 og 38 seter, mens 777-200 (4-class) og 777-300ER har henholdsvis 48 og 56 seter i samme avdeling
 
Last edited:
Hmmm. Jeg trodde at alle A380 som skulle leveres til Europa og Midt-Østen skulle leveres fra Hamburg. Er det gjort endringer på dette mon tro???
 
G-XLEA ble levert fra TLS 04.07.13
G-XLEB ble levert fra TLS 20.09.13
G-XLEC ble levert fra TLS 18.10.13
G-XLED ble levert fra TLS 17.01.14
G-XLEE ble levert fra TLS 06.03.14
G-XLEF ble levert fra TLS 15.05.14
G-XLEG ble levert fra TLS 11.09.14
G-XLEH ble levert fra TLS 16.10.14

Altså er samtlige BA A380 levert fra Toulouse.

Kilde: www.thebasource.com
 
G-XLEA ble levert fra TLS 04.07.13
G-XLEB ble levert fra TLS 20.09.13
G-XLEC ble levert fra TLS 18.10.13
G-XLED ble levert fra TLS 17.01.14
G-XLEE ble levert fra TLS 06.03.14
G-XLEF ble levert fra TLS 15.05.14
G-XLEG ble levert fra TLS 11.09.14
G-XLEH ble levert fra TLS 16.10.14

Altså er samtlige BA A380 levert fra Toulouse.

Kilde: www.thebasource.com

Vet du hvorfor LN-KGL? Er det jeg som tuller/roter kanskje??? Nå ble jeg skikkelig usikker...
 
Briter er briter - og de strever fremdeles med det tyske. Emirates f.eks. får sine A380 levert i Finkenwerder og flyr sine maskiner ut som EK7380.
 
Jeg synes ikke at BA sine A380 har noen "sovesal" følelse i Club world. Jeg booker alltid upper deck, som består av to seksjoner i biz med 4 rader hver. 51 A eller K er mine favorittseter. Langt unne toalett og galley. Club World i A380 er også lett oppdatert i forhold til 777 og 747. og med THALES AVOD, som er langt mer stabilt og har et mye bedre utvalg av filmer og annen underholdning.
Mulig Club World på main deck gir mer sovesalfølelse da den består av en uavdelt seksjon med 6 eller 7 rader.
Jeg liker A380 mye bedre enn 747, den oppleves som mye stillere og med bedre luftkvalitet. På min siste tur LAX-LHR sov jeg i 7 timer i strekk. Har aldri følt meg så fresh etter en long haul før.
 
Det var da voldsomt da... Nå kan en knapt fly noen plass på vestkysten. Grrrrr :(
 
Back
Top