1944vintage
ScanFlyer Gold
Re: BP valgte Widerøe
Fleksibiliteten med charter kan aldri oppnås med rutefly - det sier seg selv.
Den har avgang så snart passasjerene er klare - uten venting.
Og f.eks. en charter BNN-TRD-BGO kan ved behov mellomlande på Vigra eller Kvernberget osv.
At rutefly venter på forsinkede helikoptre tror jeg er veldig sjelden.
Statoils chartermaskin Værnes - Kvernberget har også vært åpne for andre enn operatøransatte
offshorearbeidere, hvis ledig plass.
Har selv reist mange ganger med denne i stedet for å fly via Gardermoen.
At andre enn operatøransatte har behov for å fly til Brønnøysund er greit, så hva er
problemet hvis en synes at rutetilbudet er godt nok?
Som sagt: Fint for Widerøe å få flere "faste" passasjerer, mens en del offshorearbeidere kan få
mye lengre reisetid.
Fleksibiliteten med charter kan aldri oppnås med rutefly - det sier seg selv.
Den har avgang så snart passasjerene er klare - uten venting.
Og f.eks. en charter BNN-TRD-BGO kan ved behov mellomlande på Vigra eller Kvernberget osv.
At rutefly venter på forsinkede helikoptre tror jeg er veldig sjelden.
Statoils chartermaskin Værnes - Kvernberget har også vært åpne for andre enn operatøransatte
offshorearbeidere, hvis ledig plass.
Har selv reist mange ganger med denne i stedet for å fly via Gardermoen.
At andre enn operatøransatte har behov for å fly til Brønnøysund er greit, så hva er
problemet hvis en synes at rutetilbudet er godt nok?
Som sagt: Fint for Widerøe å få flere "faste" passasjerer, mens en del offshorearbeidere kan få
mye lengre reisetid.
