• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

'Boeing still up in air about successor to 737'

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
The hurdle is higher because the 737, as well as the A320, are such efficient airplanes.

http://seattletimes.nwsource.com/html/businesstechnology/2002803880_boeing14.html
 
Replying to Topic ''Boeing still up in air about successor to 737''

Så lenge interiørmessig det passer meg (personlig skjerm etc) så kan skallet og teknikken være det samme for meg, men jeg synes det hadde vært flott med noe mer spennende da. Jeg for min del synes en MD-80,90 ser bedre ut enn en 737, inni og utenpå.

9905m-md90b.jpg
 
Replying to Topic ''Boeing still up in air about successor to 737''

Så ut som søte, små lekefly!:spin:
 
Back
Top