-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
BAT DC-4 LN-MOJ
- Thread starter LN-KOG
- Start date
Jeg fant dette bildet på Airliners.net:
Der har flyet sin runde, originale nese. (Bildet er tatt på Bromma)
Andre bilder av DC-4/C-54 med forlenget (radar) nese viser også den lange (for meg stygge) nesen. Var denne ombygningen gjort av Douglas eller noen andre?
Senere flytyper med forholdsvis samme skrog (DC-6 og DC-7) har en mye mer "elegant" utforming av radarnesen(etter min mening)
Scooter01
Der har flyet sin runde, originale nese. (Bildet er tatt på Bromma)
Andre bilder av DC-4/C-54 med forlenget (radar) nese viser også den lange (for meg stygge) nesen. Var denne ombygningen gjort av Douglas eller noen andre?
Senere flytyper med forholdsvis samme skrog (DC-6 og DC-7) har en mye mer "elegant" utforming av radarnesen(etter min mening)
Scooter01
