Bakkemannskaper bryter loven
- Thread starter sail4fun
- Start date
Jaha? Og hvor ofte har det skjedd i SA? Hvor ofte sa ikke vi at "noen burde ringe arbeidstilsynet" Mann har i perioder vært litt strenge på dette men det har mange som har fult opp kvota si for å si det sånn. Men OK, nå har jeg vært ute like lenge som NP har vært inne så ting kan ha endret seg.
Hilsen,
Laurenz
Neida, å fylle opp er lov det men så er det nok som har tatt med seg litt mer en kvota
Noen har fått nekt ja men det finnes nok eksepmler på at folk har jobbet betyddelig mer en de har lov til. Folk har også jobbet lengre vakter en det som er lov. Det er ikke noe problem å finne regelbrytt. Jeg syns det er greit at mann noen ganger jobber litt mer en det som er lov men det må skjedd på frivillig basis og skal være untak og ikke regel.
Jeg er forresten litt nyskjerrig på hvem du er
Kan ikke du sende en PM?
Hilsen,
Laurenz
Bluejuice
ScanFlyer Blue
Det er noen som er i angrepsposisjon her hele tiden, lukter vi Proffice Aviation-ansatte her?
Noen ganger er det lov å tulle litt uten at noen skal gå helt av hektene.
Det er ikke til å stikke under en stol at Northport og Proffice Aviation får gjennomgå her, det er ikke rart iht alt som skjer. Fra den dagen NP tok over har de fleste som jobber i NAX bannet Northport opp og ned, ønsket de dit peppern gror, noen SA ansatte ser rødt når det nevnes NP.
Det er faktisk mye å plukke på når det gjelder handlingselskapene på gardermoen, og mer "hakking" blir det... Get used to it. Jeg hører mye rart ang NP, det er mange ansatte som ønsker seg vekk, noen kommer til SA, andre går til SGS.
De hadde en vanskelig oppstart, de hadde ikke bånd, de sleit virkelig med opplæring osv, og det sviktes enda har jeg lagt merke til, bl.a det å headsetstarte fly når det er torden i lufta er vel litt jackass-stunt vel. Men jeg håper virkelig at de som er ansatt i PA får det bedre.
Noen ganger er det lov å tulle litt uten at noen skal gå helt av hektene.
Det er ikke til å stikke under en stol at Northport og Proffice Aviation får gjennomgå her, det er ikke rart iht alt som skjer. Fra den dagen NP tok over har de fleste som jobber i NAX bannet Northport opp og ned, ønsket de dit peppern gror, noen SA ansatte ser rødt når det nevnes NP.
Det er faktisk mye å plukke på når det gjelder handlingselskapene på gardermoen, og mer "hakking" blir det... Get used to it. Jeg hører mye rart ang NP, det er mange ansatte som ønsker seg vekk, noen kommer til SA, andre går til SGS.
De hadde en vanskelig oppstart, de hadde ikke bånd, de sleit virkelig med opplæring osv, og det sviktes enda har jeg lagt merke til, bl.a det å headsetstarte fly når det er torden i lufta er vel litt jackass-stunt vel. Men jeg håper virkelig at de som er ansatt i PA får det bedre.
OEriksen
ScanFlyer Blue
Hehe.. det du sier med Headsett starte fly når det er Torden vet jeg noen som gjorde en dag jeg var på jobb, sa ifra at det måtte han ikke gjøre,og om han i det hele tatt hadde lest om farene ved oppstart under torden og headsett på hode.
Men NAX har aldri klaget til oss, de vil gjøre det lettere for oss. De har til og med sendt en kar til oss for og se hvordan vi jobber osv.. Han skal hjelpe oss med og få det vi har krav på og få nok folk på jobb. Vi har jo også fått igjenom Flyovernskomsten eller hva den heter, og den driver jo også og trer i kraft.
Men jeg også som ansatt i Proffice Aviation håper at ting blir bedre. Og at PA skjønner at de ikke kan la folk jobbe så mye de vil.
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
Heller ikke Proffice Aviation i Sverige , eller er det slutt på det etter denne Norwegian stevnet for vikarbruk ?
Og det er helt korekt og nå synes jeg at ansatte i og utenfor det selskapet dette handler om går av skaftene.
Dette blir OT, når man personaliserer utrykkene mot SA - NP eller kort sagt handlingselskapene eller bakkemannskapet - ansatt - innleid -osv
Hold oss til NRK sin pressemelding og hva saken omhandler -så kan bakkemannskapene i de ulike selskane hilse på hverandre i framtiden både på OSL og her på forumet.
Ingen grunn å gå på mer personlig enn dette ligger her.
Jan
ThomAAs
ScanFlyer Gold
Det jeg mente var at det er ikke DY som styrer personal politikken til NP.
Om Serviceair i teorien hadde gjort det samme så ville det jo ikke stått i media om alle de selakpene de handler...
Uansett så er det utrolig trist at det er gått så langt, jeg liker de ansatte i NP veldig godt. De er utrolig snille og sammarbeidsvillige og gjør en fantastisk god jobb. Så jeg håper det ordner seg, for det fortjener de
Blackhawk
ScanFlyer Gold
Nei, det er absolutt IKKE feil! Som flere andre her også påpeker, er det
fortsatt plenty med kabinansatte i DY som kommer via Proffice Aviation
via Sverige. De jobber i faste slinger i Norge, sover på hotell - og så reiser
tilbake til Sverige og har fridagene sine der. De søkte t.o.m etter flere
CA til Norwegian via Proffice i Sverige, også etter "vikar-konflikten".
Hallooooo - går det virkelig i ann !!
Nå begynner dette virkelig å ta av - OT
Om det er Svenske, Danske, Polske, Russere eller Pakistanere osv som jobber på bakkenivå, skranken, kabin, Piloter, sentralbord, salg osv - hva faen har dette med denne tråden å gjøre ???
I SAS, Wideroe, gidder ikke å nevne alle flyselskap/ handlingselskap som er representert på OSL eller annen Norsk flyplass - så finnes det mangfold av ulike folk fra mange land - så hvorfor påpeke at NAX bruker svensker ???
Dette er helt OT og steng hele tråden for en gang skyld -det neste blir om skruene til bolten i sete nr 12 på LN-KKY er norsk, svensk eller hvor kommer den i fra !!!!!!!!!!
Jan
Bluejuice
ScanFlyer Blue
Originally posted by ATC-flyradar
Hallooooo - går det virkelig i ann !!
Nå begynner dette virkelig å ta av - OT
Om det er Svenske, Danske, Polske, Russere eller Pakistanere osv som jobber på bakkenivå, skranken, kabin, Piloter, sentralbord, salg osv - hva faen har dette med denne tråden å gjøre ???
I SAS, Wideroe, gidder ikke å nevne alle flyselskap/ handlingselskap som er representert på OSL eller annen Norsk flyplass - så finnes det mangfold av ulike folk fra mange land - så hvorfor påpeke at NAX bruker svensker ???
Dette er helt OT og steng hele tråden for en gang skyld -det neste blir om skruene til bolten i sete nr 12 på LN-KKY er norsk, svensk eller hvor kommer den i fra !!!!!!!!!!
Jan
Nå må du rulle inn, ro ned språkbruken. Det har ikke noe med hvor crew kommer fra, men om de er ansatt i vikarbyrå eller er rekrutert av et.
Unnskyld, er deg meg som skal rulle inn ??
Da for du lese mitt innlegg igjen, jeg bryr meg ikke om hvor personalet kommer ifra i alle stillinger !
Jan
Da for du lese mitt innlegg igjen, jeg bryr meg ikke om hvor personalet kommer ifra i alle stillinger !
Jan
ld
