...og jeg var med på en flight-check av en ung styrmann i BSE på Sola i juni -85. Take off fra RWY36 klokken 2300 lokal, motorkutt i V1 + 2 knop, og deretter en tur over Stavanger-området med den ene motoren på rundt 95% power i 1000 fot.
Og ikke nok med det, vi tok tre «touch-and-go» med påfølgende landingsrunder ettrrpå. Tårnet sa de ble nedringt av folk som lurte på hva dette helsikkes spetakkelet var for noe!