• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Another one bites the dust: NIKI Luftfahrt GmbH

Pressemelding på siden til NIKI

https://www.flyniki.com/en/start.php

Rart at Tuify ikke vil være med å frakte strandede passasjerer hjem?

Why?

Husk at TuiFly er en av de store tapere i dette deal. Fra og med idag er 14 fly ute av wet-lease og tilbake med TuiFly. Dette innebaerer kostnader, men ingen inntjening fra inntekter/leie-gebyrer. Tui er kanskje istand å sette opp rescue-flights, men noen må ta regningen for dette.
 
Why?

Husk at TuiFly er en av de store tapere i dette deal. Fra og med idag er 14 fly ute av wet-lease og tilbake med TuiFly. Dette innebaerer kostnader, men ingen inntjening fra inntekter/leie-gebyrer. Tui er kanskje istand å sette opp rescue-flights, men noen må ta regningen for dette.

Det var vel ikke snakk om rescue Flights men en mulighet for pax å kjøpe seg billige seter på allerede planlagte flighter.
 
Det var vel ikke snakk om rescue Flights men en mulighet for pax å kjøpe seg billige seter på allerede planlagte flighter.

Jeg har mine tviler at det er ledige seter. TUI som reise-arrangjör har en god del chartered blockspace pa Niki. Dette faller nå bort og Tui vil helt sikkert bruke sine egne seter for a kunne frakte sine egne charter-gjester med sitt eget flyselskap hjem.
Til side-note: TUI er en av de største tour-operators her nede...
 
Re: Niki er konkurs:

med 3 fortrinsvis Airbus operatører konkurs inden for de sidste 3-4 måneder, er der masser af ledige Airbus fly ......
Det selvom LH nok overtager en stor del af Air Berlins fly.....

Hilsen Ole
 
Jeg har mine tviler at det er ledige seter. TUI som reise-arrangjör har en god del chartered blockspace pa Niki. Dette faller nå bort og Tui vil helt sikkert bruke sine egne seter for a kunne frakte sine egne charter-gjester med sitt eget flyselskap hjem.
Til side-note: TUI er en av de største tour-operators her nede...

TUI er vel nok den største i Europa, vil jeg tro....

Hilsen Ole
 
Ubekreftede meldinger sier nå at det nå er IAG som står igjen av budgiverene, og forhandlinger pågår

https://uk.finance.yahoo.com/news/one-bidder-remains-takeover-talks-125504393.html

FRANKFURT/VIENNA, Dec (Shanghai: 600875.SS - news) 28 (Reuters) - British IAG is in exclusive talks to buy Niki, Air Berlin (LSE: 0GPE.L - news) 's insolvent Austrian airline, a source close to the process said on Thursday, after Niki's administrator said that one bidder out of four remained.
 
Hvorfor er ikke Norwegian klar for å overta restene?

Tror at Kjos har mer enn nok på tallerken allerede.
Tviler på om Norwegian har økonomiske muskler til å overta.

Oppstart i Argentina tar mye ressurser og ledelsefokus samtidig som 11 nye 787 og en god del 737 skal fases inn i 2018. I tillegg kommer 320 som skal inn i leaseing selskapet...

Basert på intervjuet med Hegnar har svært mange av rammebetingelsene forandret seg fra han la inn ordre på 220 fly i 2012 frem til i dag når de begynner å bli levert
 
Meldes på a.net at IAG har fått kjøpe Niki, eller i det minste deler av det for €20 millioner, samt forplikte et cash innskudd i selskapet på €16,5 millioner. Planen er å overta 15 fly og et Vueling-selskap i Østerrike etableres.
 
Streng tatt overtar IAG bare Slots og Fly.

Det skal dannes en nytt datterselskap til Vueling i Austria og alle disse 740 ansatte skål söke på nytt om sine jobber ...
 
Streng tatt overtar IAG bare Slots og Fly.

Det skal dannes en nytt datterselskap til Vueling i Austria og alle disse 740 ansatte skål söke på nytt om sine jobber ...

Hva er grunnen til at de tilsynelatende velger sette dette på et eget AOC, slik jeg tolker det, og lage et eget Vueling Austria, fremfor å implementere dette i resten av Vueling?
 
Hva er grunnen til at de tilsynelatende velger sette dette på et eget AOC, slik jeg tolker det, og lage et eget Vueling Austria, fremfor å implementere dette i resten av Vueling?

Catalonia og deres ønske å seperare seg fra Spania, som i verste konsekvens (uavhengig Catalonia) vil betyr at Vueling vil bli en non-EU Airline ...

Pluss at VIE ligger vel midt i Europa ...
 

Attachments

  • VIE.JPG
    VIE.JPG
    86.9 KB · Views: 527
I tillegg har Østerrike vært veldig “AOC vennlige“ i det siste. Virker som om de ønsker å konkurrere med Irland...
 
Back
Top