Vel hva som skjer med se-mfz? Brekstad atm.
Hvem tar over rutene i Norge? WF eller dit/dat/dot/dut/dyt?
Må være en PERFEKT rute for SAS LINK![]()
Synd når selskaper går under. Spesielt ekspansive nye aktører.
Ser at DAT og WF nevnes men dette bør vel også være en god mulighet for NoRRA? Spesielt med tanke på AYs inntreden på ARN og synergieffekter pluss geografisk nærhet og egnet materiell?
Amapola kan ikke stå over natten (som er et krav i anbudet) på RRS og Ørland er vel ikke en del av FOT. Enn så lenge fløy de med unntak fra kravet om natt stopp inntil AirLeap hadde en ATR42 (som kan stå i hangaren) tilgjengelig.
Kan de ikke stå over natten ? Pga egen produksjon mener du ? Eller andre ting ?
Hangaren på RRS er for liten for Fokker 50.
Flyr NoRRA noe helst på eget initiativ/kappe?
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.