• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Aftnpoftn har funnet alle billigselskapene til deg

Isbamse

ScanFlyer Gold
http://forbruker.no/reise/article1213507.ece

Ut fra deres definisjon burde da en viss hjemlig dinosaur også vært på lista?...
 
Replying to Topic 'Aftnpoftn har funnet alle billigselskapene til deg'

det er mange de mangler - ikke bare SAS Braathens (som vel er like mye LCC som Blue1 og Aer Lingus) og Malmö Aviation, men også f.eks. Transavia er fraværende. Dessuten er det noen som er mer å regne som turoperatører (som evolavia)
 
Replying to Topic 'Aftnpoftn har funnet alle billigselskapene til deg'

Rutene AirBaltic og flynordic har til Bergen nevnes heller ikke.

SAS Braathens ansees vel normalt ikke som et lavprisselskap.

3 klasser ombord på utenlandsflyvninger, gjennomgående innsjekk/bagasje etc
 
Replying to Topic 'Aftnpoftn har funnet alle billigselskapene til deg'

Begrepet er vel etterhvert ogsaa noksaa utvannet ..... Du finner LCC'er med bedre service enn nettverksselskaper og nettverksselskaper med lavere priser enn LCC'ene ..

Hva med bare aa kalle dem 'flyselskaper'? ;)
 
Replying to Topic 'Aftnpoftn har funnet alle billigselskapene til deg'

Eller "Aircraft companies", som forbrukerrådet kaller flyselskap på engelsk...
 
Replying to Topic 'Aftnpoftn har funnet alle billigselskapene til deg'

leser en airline management-bok, og de har valgt å dele opp selskapene i "conventional airlines" (SAS) og "unconventional airlines" (Norwegian). Begrepet "lavprisselskap" eller LCC er jo etterhvert ganske utvannet, nå som flere av det vi normalt ville kalt LCC tar flere og flere av de tradisjonelle selskapenes metoder i bruk (som germanwings' bonusprogram, Sterlings gjennomgående innsjekk og code-share, Virgin Blue som har codeshare med UA etc) og motsatt - SAS Braathens har énveispriser, buy-on-board etc. Det eneste som vel skiller Norwegian fra SAS Braathens er:
- seating (DY nei, SK ja)
- interline (DY nei, SK ja)
- transfer (DY nei, SK ja)
- Bonus (DY nei, SK utland)
- Business Class (DY nei, SK noen Europaruter)

Når det gjelder priskonsept, distribusjon og Economy-produdt er de to selskapene veldig like.... Sammenligner du f.eks. SAS Braathens og airTran spørs det ikke om airTran plutselig er mere "tradisjonell" enn SK....
 
Replying to Topic 'Aftnpoftn har funnet alle billigselskapene til deg'

OK inndeling dette. Ikke tvil om at selskapene nærmer seg hverandre. Nå har Norwegian seating på noen avganger til utlandet om jeg ikke husker feil, men usikker på om dette var et prøveprosjekt eller permanent. Tror det er prøvd på ruter hvor en (naturligvis) har begynt med prepack, noe som visstnok skal utvides hos Norwegian.
 
Back
Top