Adam Air B733 "knakk"

[Trety]

http://www.nettavisen.no/verden/article907847.ece

Et Adam 737-300 fly knakk sammen etter en hard landing på Juanda flyplass i Surabaya i dag.

 

[VoiceCom]

Re: Adam Air B733

Jøjemeg :wow:
Det skal vel rimelig store G-krefter til for et slikt resultat. Muligens noen passasjerer som klager over vondt i ryggen etterpå.

 

[flyKSU]

Re: Adam Air B733

Knakk ?!? Har dette skjedd med et fly før :huh:

 

[SK931]

Re: Adam Air B733

Jada det har skjedd før det, ikke alle fly som tåler en tur utfor rullebanen

Britannia 757

 

[dc-8-63]

Re: Adam Air B733

Originally posted by fly1980

Knakk ?!? Har dette skjedd med et fly før :huh:

Ja med en av Prototypene av DC-9-80 (MD80) og det var vel en DC-9 fra Eastern som ogsaa knakk med passasjerer ombord.

 

[audunn]

Re: Adam Air B733

Oi! Det må ha vært utrolige krafter med her!
Hvordan gikk det forresten med det som forsvant tidligere i år?

 

[Turbofan]

Re: Adam Air B733

"Mistet" et fly i havet like over nyttår, "knakk" et fly nå....
Dårlig PR for Adam Air må jeg si!

 

[LCH]

Re: Adam Air B733

Den liveryen ser jo ut som en blanding mellom Air Tahiti Nui og Ryanair!

 

[EB]

Re: Adam Air B733

Da var kanskje ikke landingen vår i TRD i ettermiddag så ille alikevel...

 

[LN-BRK]

Re: Adam Air B733

Originally posted by SK917

Jada det har skjedd før det, ikke alle fly som tåler en tur utfor rullebanen

Britannia 757

Dette flyet knakk jo ikke pga. hard landing, men pga gear failure. Så kan ikke sammenliknes

 

[Someone]

Re: Adam Air B733

Adam Air står definitivt på min Svarteliste.....

 

[Concorde]

Re: Adam Air B733

Det skjedde i Trondheim også med en SAS MD80 på slutten av 80-tallet(?).. Ikke fullt så dramatisk, men maskinen ble fraktet med båt til FBU senere.

 

[Turbofan]

Re: Adam Air B733

Originally posted by Concorde

Det skjedde i Trondheim også med en SAS MD80 på slutten av 80-tallet(?).. Ikke fullt så dramatisk, men maskinen ble fraktet med båt til FBU senere.

Tenker vi på det tilfellet da skipperen deflecta Ground spoilerene 10 meter over bakken, deisa nedi, for så å ta en TOGA?

 

[RolfL]

Re: Adam Air B733

Originally posted by Concorde
Det skjedde i Trondheim også med en SAS MD80 på slutten av 80-tallet(?).. Ikke fullt så dramatisk, men maskinen ble fraktet med båt til FBU senere.

Du tänker nog på DC-9-41 SE-DAT 23 februari 1987.

 

[Concorde]

Re: Adam Air B733

Takk! Dramatisk nok for den maskinen..

 

[Tommy777]

Re: Adam Air B733

Geezz... Hvor skal denne Adamair fiaskoen ende?? Ikke glem incidenten i fjor der de landet på FEIL flyplass..

Regner med at det kommer bilder snart med Adamair Tech som taper sammen dette flyet

 

[Concorde]

Re: Adam Air B733

Originally posted by RolfL

Originally posted by Concorde
Det skjedde i Trondheim også med en SAS MD80 på slutten av 80-tallet(?).. Ikke fullt så dramatisk, men maskinen ble fraktet med båt til FBU senere.

Du tänker nog på DC-9-41 SE-DAT 23 februari 1987.

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870223-0

 

[Turbofan]

Re: Adam Air B733

Hører med til historien at begge motorene hang som ørene på en fuglehund etter den harde landingen, samt at kapteien aldri fløy igjen. Selve fuselagen står i dag, noe forkortet, på Norsk Luftfartsmuseum i Bodø, som en slags kabinsimulator.

 

[Concorde]

Re: Adam Air B733

Tar jeg ikke helt feil så tok Falcon bilder av den når den kom til Fornebu og selv husker jeg godt synet av MD'n på lekteren sklir inn bak Torvøya.

 

[F35Landing]

Re: Adam Air B733

Skippern kom rett fra DC-8 hvor det visstnok hendte man kalte "spoilers" på short final og extende disse. Funket ikke like bra på DC-9. Mye man kan lære av denne hendelsen. Alt fra dette med silent cockpit, bruk av check lists, kommunikasjon mellom pilotene osv.