• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

AA landet for tidlig ......

Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

"(...)when the plane landed about one-thousand feet short of a runway yesterday."


Det var jo lovlig tidlig og det...
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

Noen som finner bilde av dette?
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

Metar fra den tiden:
KDEN 211727Z 31010KT 1/16SM R35L/3000VP6000FT FZFG OVC001 M03/M04 A3014 RMK AO2 TWR VIS 1/4

Rimelig dårlig sikt ja
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

Enda en "ripe i lakken" for AA. Det har jo ikke gått mange ukene siden ulykken i Little Rock heller (også MD-80).
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

Originally posted by Falcon


Enda en "ripe i lakken" for AA. Det har jo ikke gått mange ukene siden ulykken i Little Rock heller (også MD-80).

Er det denne du tenker paa ..?? Det var Pinnacle (NW Airlink). Men AA hadde en MD80-ulykke der i 1999.
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

Himmel... Det skulle stå "årene" og ikke "ukene"...........
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

Men... Ingen bilder av fuglen i landingslysene???
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

Nei, ingen bilder. Men NTSB har laget en preliminaer rapport ...

http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20041122X01849&key=1

Kom ogsaa over en eldre, relevant rapport ... AA's cockpitprosedyrer kan tydeligvis forbedres ..

http://www.ntsb.gov/Pressrel/1996/961114.htm
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

Nok ett godt ekesmpel på at stabelized approach konseptet (1000ft og 500ft etc) faktisk er smart!

Å ikke ha GS før i 500-600 føtter tør jeg driste meg til å kalle piss poor airmanship!

CRM i denne saken her må vel ha brutt sammen på ett tidlig stadie.

(Ikke for at kollegaen i Denver akkurat har gjort noen strålende jobb heller.....) :naughty:
 
Replying to Topic 'AA landet for tidlig ......'

.. og siden vi er inne paa AA ... her er en rapport fra da de landet paa en taxiway i SEA ...
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20030327X00405&key=1

Southwest gjorde nesten det samme .. de saa X'en ...
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20040311X00316&key=1
 
Back
Top