A330 MRTTneo

[Someone]

Airbus har annonsert de har startet arbeidet med å se på neste generasjons A330 MRTT, basert på A330-800

https://aviationweek.com/defense-sp...-develop-second-generation-mrtt-based-a330neo

Airbus To Develop Second-Generation MRTT Based On A330neo

 

[LN-HFH]

Det er vel kanskje eneste mulighet for å holde produksjonen av -800 oppe og i gang i tilfelle noen sivile operatører plutselig vil ha den?

 

[Someone]

Det er vel kanskje eneste mulighet for å holde produksjonen av -800 oppe og i gang i tilfelle noen sivile operatører plutselig vil ha den?

Og samtidig kan de da få avsluttet -200 produksjonen. Akkurat det er nok en større besparelse

 

[Someone]

Planlagt sertifisert i 2028, med leveringer fra 2029.

https://aviationweek.com/defense/ai...lanning-mrtt-neo-derived-mrtt-transition-2028

LE BOURGET—Airbus is planning a “seamless” transition in both production and conversion of its A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) to the new A330-800-based MRTT+.

 

[Christian V]

Det er vel en viss sannsynlighet for at Europa vil gå for tankfly fra Airbus fremover?

 

[Someone]

Det er vel en viss sannsynlighet for at Europa vil gå for tankfly fra Airbus fremover?

Det er jo allerede slik det er, og gjelder egentlig de meste av verden. Etter Boeing lanserte dagens varient av KC-46 er det kun Japan de har solgt til utenfor USA. Airbus har vunnet alle andre tilbud, som f.eks til Singapore, UAE, Saudi Arabia, Canada, Sør Korea.

 

[raider66]

Det er jo allerede slik det er, og gjelder egentlig de meste av verden. Etter Boeing lanserte dagens varient av KC-46 er det kun Japan de har solgt til utenfor USA. Airbus har vunnet alle andre tilbud, som f.eks til Singapore, UAE, Saudi Arabia, Canada, Sør Korea.

Airbus vant jo opprinnelig i USA også, før landet gjorde om på "reglene" og tilpasset det slik at Boeing kunne gå av med seieren....