• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

777 nærkontakt...

Thomas

ScanFlyer Rusty
777 nærkontakt...

Tatt med mobilen, den virker sykt mye større på nært hold! :wow:

pia1.jpg


pia2.jpg


pia3.jpg


pia4.jpg
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

Stilig..!

Var der oppe og fikk knipset både landing og t/o i dag.
Steike stor den er!
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

777 er sor. Og hoey. Sitter du ombord ser du faktisk 'ned' paa 747 parkert ved siden av ... :D
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

Er den for lang til at man kan bruke 2. døra på OSL? Eller er det PIA politikk at alle skal trave gjennom Business?

Uansett så har den litt av noen hårfønere. En slik til alle damer hadde kuttet minst 10 min ned på tiden de bruker på badet:lol
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

Originally posted by Someone


Er den for lang til at man kan bruke 2. døra på OSL? Eller er det PIA politikk at alle skal trave gjennom Business?

De vil nok ha færrest mulig innom business class så de slipper noen som har lyst å sitte der uten å ha betalt, jf tidligere historier...

Også A333 kan ikke bruke dør to, mens A332 kan gjøre det, pga broene ikke er lange nok...
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

Originally posted by Superhai


Originally posted by Someone


Er den for lang til at man kan bruke 2. døra på OSL? Eller er det PIA politikk at alle skal trave gjennom Business?

De vil nok ha færrest mulig innom business class så de slipper noen som har lyst å sitte der uten å ha betalt, jf tidligere historier...

Også A333 kan ikke bruke dør to, mens A332 kan gjøre det, pga broene ikke er lange nok...

hmmm når jeg husker det kan det muligens stemme. Tror jeg gikk gjennom Business class når jeg fløy SK907 i 2004 (5 dager før den ble lagt ned:( )
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

Originally posted by Someone


Originally posted by Superhai


Originally posted by Someone


Er den for lang til at man kan bruke 2. døra på OSL? Eller er det PIA politikk at alle skal trave gjennom Business?

De vil nok ha færrest mulig innom business class så de slipper noen som har lyst å sitte der uten å ha betalt, jf tidligere historier...

Også A333 kan ikke bruke dør to, mens A332 kan gjøre det, pga broene ikke er lange nok...

hmmm når jeg husker det kan det muligens stemme. Tror jeg gikk gjennom Business class når jeg fløy SK907 i 2004 (5 dager før den ble lagt ned:( )

Jeg gikk aldri gjennom business class på SK907, men satte meg godt til rette der - hvorfor menge seg med den gemene mengde? :cool2
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

Originally posted by LN-KGL



Jeg gikk aldri gjennom business class på SK907, men satte meg godt til rette der - hvorfor menge seg med den gemene mengde? :cool2


Fordi Lånekassen er gniene og ikke har opprettet ett eget stipend for studenter som ønsker og sitte foran!
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

Etter det jeg minnes så passer 50 broen til dør nr 2 på 333. Og den på 49 bare til nr 2 på 332.

53 rekker jo så knapt til 757 nr to:)
 
Replying to Topic '777 nærkontakt...'

Flotte bilder Thomas, selv med Mobilkamera.:devot:

Airbus 330.:)
 
Back
Top