• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

4 nye fly.

Replying to Topic '4 nye fly.'

Originally posted by captaink


Lurer på når de går tomt for 737-300 og går for noe "større" slik som en 737-500 eller 737-700.

Hverken -500 eller 700 er vel større enn -300 Airbus 330. Hmf..........

500 er mindre og -700 er vel strengt tatt NG versjonen av -300.:nor

Joda, men jeg tenkte på rekkevidden jeg da.
Med en -700 kommer de seg jo helt ned til Kanariøyene, og der bor det jo "noen" tusen fastboende Nordmenn som sikkert hadde satt pris på om de kom innom en tur.

Airbus 330.:)
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

Det står i flynytt og en pilot jeg har snakket med bekrefter at 4 nye fly er på vei...
Hvorfor nax sier at det er et rykte er rart!:sarc
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

Originally posted by valen


Det står i flynytt og en pilot jeg har snakket med bekrefter at 4 nye fly er på vei...
Hvorfor nax sier at det er et rykte er rart!:sarc

Man går ikke ut med slik informasjon før man selv ønsker det....og inntil da vil en jo selvsagt si "ingen kommentar". Normal prosedyre hos alle vel...
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

Originally posted by HMWK


Det jeg har hørt er at de skal ha 25 fly innen kort tid. Hei hvor det går!:nor

Da fikk jeg rett!
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

MER IRONI ! Gi gass rett inn i konkursen. Utrolig at ingen lærer av alle andre selskap som har ekspandert inn i konkursens rekker.

Venter med spenning på halvårsresultat. Har ingen peiling, men ser ikke bra ut etter andre ASK etc. innlegg her.

Selv om de åpner base i Polen, ev. finner gullgruver, så sitter ikke andre selskap på gjerdet og lar de ta alt ....... Synes egentlig det er trist, er så glad i selskapet. :(
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

Nå legger DY frem tallene til torsdag! Vi får vente til å antyde noenting før det.
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

Enig, håper der går fint, MEN de har jo et stoort underskudd fra 1. kv. som trekker ned uansett.
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

Vet ikke svaret på spørsmålet, men nå er det iallfall like før:

2006/01256-2
Dok.dato: 30062006
I Fra: Vogt & Wiig AS
Sak: LN-KKT - Søknad om registrering
Dok: LN-KKT - Søknad om registrering

2006/01261-4
Dok.dato: 04072006
I Fra: Post- og teletilsynet
Sak: LN-KKT - Flytekniske forhold
Dok: LN-KKT - Temporary Radio Licence - gyldig til 01.09.2006
:nor

Kilde: LT's postjournal for to dager siden.
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

G-IGOS/LN-KKT er på Shannon for end-of-lease-check. Ankom SNN 2 juni - har fremdeles ikke fått tilbakemelding derfra at den har kommet ut av hangaren.
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

easyJet (G-IGOS), GoFly (G-IGOS), Deutsche BA (D-ADBH), Maersk Air (OY-MAO)
Det er en 737-3L9 og den hadde sin 1. flytur 25. februar 1994
 
Replying to Topic '4 nye fly.'

Siden hele flåten til DY skal inn på C- og D-service de neste 15 månedene skal vel sikkert ett av disse brukes som erstatnings-fly før det brukes i ekspansjon av rutenettverket.
 
Back
Top