2 AWACS fly over Sarpsborg

[TenFour]

Iløpet av en uke nå, hadde jeg besøk av 2 forskjellige AWACS fly over huset jeg bor i. Jeg bor i Sarpsborg og har innflyving til rw 30 rett over meg. Det er helt topp synes jeg, men det blir dårlig med bilder fra sidene. Når snøen forsvinner skal jeg prøve å ta meg ut i lendet for å få bedre vinkler.

Under buken var det ikke akkurat skinnende rent.

 

[Scandinavian]

Fin vinkel og fine bilder. Men strengt tatt er det bare en AWACS da.

 

[TenFour]

"Strengt tatt "bare" en AWACS ? og det innebærer?
Beklager om jeg ikke har fått med meg at det bare er sivile fly som skal postes her.

 

[OSL-MRU]

Fine bilder!

 

[Someone]

"Strengt tatt "bare" en AWACS ? og det innebærer?
Beklager om jeg ikke har fått med meg at det bare er sivile fly som skal postes her.

Tror han mente at bare 1 (ett) av flyene er en AWACS

 

[TenFour]

Bare en AWACS?..... Takk for oppklaringen.
Men, med et nytt besøk i dag fikk jeg en til på brikka. Så da har jeg mine ord/antall i behold.

 

[RWY 24]

Her står det litt om det andre flyet: http://forum.scanair.no/showthread.php?t=61086

 

[putzmeister]

Fine bilder av de gammle 707ene, eller var det 720? i millitærdrakt

 

[LN-MEH]

Her står det litt om det andre flyet: http://forum.scanair.no/search.php?searchid=219603

Fikk ikke opp noe på den linken din...

Fine bilder av de gammle 707ene, eller var det 720? i millitærdrakt

Det står noe om disse uten tallerken her i denne gamle tråden.(post #16) Flotte bilder fra Sarpsborg!:up:
http://forum.scanair.no/showthread.php?t=57830&highlight=trainer+cargo+aircraft

 

[Scandinavian]

Beklager litt dårlig formulering TenFour, mente så klart at det ene flyet ikke var en AWACS. Du er heldig som får slike fugler over hodet med jevne mellomrom. :up:

 

[RWY 24]

Nå da: http://forum.scanair.no/showthread.php?t=61086

 

[RWY 24]

Fine bilder av de gammle 707ene, eller var det 720? i millitærdrakt

Den uten tallerken på taket er en 707-307C, kalt TCA (Trainer Cargo Aircraft), AWACS-en er vel bygd på en vanlig 707-320.

 

[TenFour]

Takk folkens for hyggelige tilbakemeldinger og tilleggsinfo.
Så da tør jeg vel å prøve meg igjen ved en annen anledning.

 

[seilfly]

Dette var bare én av flere typer AWACS-fly. Faktisk vil det være som å omtale en norsk sas-maskin med "PASSASJERFLY" og utelukke Boeing 737, fordi AWACS bare beskriver hva flyet gjør - ikke hvilken type det er, og det er vel slik man liker å bry seg om på et flyforum

AWACS-flyet du har tatt bilde av er av typen Boeing E-3A Sentry. Andre AWACS-maskiner er bygget på andre skrog, som f.eks. E-2 Hawkeye som US Navy flyr fra hangarskip, og jeg hukser ikke navnet på AWACS-flyet som er basert på Boeing 767-skroget.

TCA'en er alt beskrevet.

Flyet er en utvikling av Boeing 707 skrog. De fleste refererer til flyet som «AWACS-flyet». Dog skal det sies at flytypen i seg selv heter Sentry, og er bare en av flere typer AWACS fly. Det finnes nemlig AWACS fly som er basert på Boeing 767 (E-767), amerikanerne har sin E-2 Hawkeye som opererer fra hangarskip, og Russland opererer med A-50 Midas som er basert på Il-76 Candid skrog. NATO AEW Force opererer kun fly som er bygget på 707-skrog.

Sitat: Flynytt nr 4/2006 - med en fortreffelig forside!!! Og jeg tror jeg har tillatelse til å sitere fra bladets webside

 

[Scandinavian]

767 Awacsen står referet i teksten du refererer til, E-767. Også har du 737 Wedgtail, men den baserer seg vel på andre systemer og er vel sånn sett ikke en AWACS per definisjon.

 

[seilfly]

Ja jeg så det men kom ikke på å rette det Det er min egen tekst så jeg håper jeg er unnskyldt den glippen Ja Wedgetrailen driver også med det samme. Det finnes også Orion med antenne "på taket", som flys av US Customs and Border myndighetene. De leter etter småfly langs grensa såvidt jeg har forstått. -Men AWACS kan det vel kanskje ikke kalles.

 

[AggTouchdown]

Når snøen forsvinner skal jeg prøve å ta meg ut i lendet for å få bedre vinkler.

Det er tørt og fint (eller tørt er kanskje å ta litt i, men snøen er ihvertfall borte) ved enden av 30 nå

Det jeg liker med å ha E-3ene innom er at de gjerne holder på i en time eller to med touch and goes, så man har som oftest greit med tid til å komme seg til de få spotterplassene som er rundt her.

 

[Even92LN]

Flotte bilder!

Synes Boeing har satt sammen mye spennende opp gjennom årene!

 

[RWY 24]

Det jeg liker med å ha E-3ene innom er at de gjerne holder på i en time eller to med touch and goes, så man har som oftest greit med tid til å komme seg til de få spotterplassene som er rundt her.

Det er vel en sånn en (E-3, altså) som har holdt på med runder der i noen timer nå i ettermiddag. Fikk du noen bilder, eller ble det for mørkt?

 

[gilera]

Stilig!
Ser de er her en gang i mellom, men de drar alltid rett før klokka 15 da jeg slutter på jobb. Hvis ikke så er de her mens jeg jobber overtid.